Hydraulika

bpiwko · Zaslal: ne květen 31, 2009 2:06 pm Předmět:

Pod pravým kolem shora v prostoru motoru je úchyt na kouli a dolů jde tlumič – ten byl vadný, stane se to údajně při nájezdu na nějakou díru. Jak jsem byl na dofuku koulí v Ricaru, problémy jsem jim popisoval, ale na nic nepřišli. Doporučil mi také výměnu úchytu těch koulí a tlumičů, mám je zkorodované a další zimu by mi nemusely vydržet.
_________________
Xantia 1,8 16V r.v. 97

PaM · Založen: 2.4.2007 Příspěvky: 880 Bydliště: Brno

Nesebr · Zaslal: po červen 01, 2009 12:49 pm Předmět:

Ahoj.
Foukal někdo koule v servisu ve Staré Vsi u Ostravy?
Doporučujete nebo se raději vyhnout?
_________________
+ Xantia 2.0 HDi
* C5 break 2.0 HDi

bpiwko · Zaslal: út červen 02, 2009 6:47 pm Předmět:

Ok, pístnice. Vyměnil ji za novou. Ve Staré Vsi mi koule nafoukali bez problému, měl jsem tam dobré zkušenosti. Jak ale popisuji, můj poslední problém nevyřešili.
_________________
Xantia 1,8 16V r.v. 97

PaM · Založen: 2.4.2007 Příspěvky: 880 Bydliště: Brno

bpiwko · Zaslal: st červen 03, 2009 8:35 pm Předmět:

Nejsem odborník, ale toto jsou poslední výsledky oprav: Ricar dofuk koulí a nevyřešený problém 2150 Kč. V Polsku 200 zl celkem materiál + práce, problém odstraněn. Navíc přední čidlo ABS za 40 zl.Během minulého měsíce jsem sháněl čidlo taky v PL v Jasienici, kde je dostatek ND, nesehnal jsem a cena čidel byla kolem 100 zl
_________________
Xantia 1,8 16V r.v. 97

tomco21 · Zaslal: ne červen 07, 2009 8:36 pm Předmět:

potreboval by som pomoct z nastavenim hydrauliky prednej napravi lebo ju mam dako vysoko a nebola tak .

tomco21 · Zaslal: pá červen 12, 2009 3:22 pm Předmět:

Ja mam problem potreboval by som pomoct...Predok sa mi moc dviha ako sa to nastavuje,vedel by mi niekto pomoct??? 1.9TD 1994

kapitán · Zaslal: pá červen 12, 2009 5:57 pm Předmět:

Když se tu řeší hydro.Parkovat v nejnižší poloze nebo ne?Jeden rádoby odborník tvrdil,že se padkováním v nermální poleze ničí hydro.To by ale popíralo fakt,že se do Xantií montují protipadací koule a zámky nebo se pletu?
_________________
současnost
Xantie 18,i 16V rv 1998
minulost
P-405GRD break (papírově1,8TD)
Citroen BX14RE
Š105M
Seat Ibiza 1,8GLD
F125P 1300

Henry · Zaslal: pá červen 12, 2009 7:58 pm Předmět:

Nepleteš.

Ideální poloha je jízdní v té je XANTII nejlépe.
Dolů jenom jako obrana proti odtahu nebo botičce. Shocked

_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

marian.hutira · Založen: 14.8.2008 Příspěvky: 72 Bydliště: Brno

Ja by som zase predpokladal, že položením auta trochu uvo¾níš tlak v guliach. A pokia¾ sa dlho nebude jazdi, tak sa aspoò u¾aví membránam a tak sa zmenšia úniky tlaku.

Iste sa to neoplatí pri dennom jazdení.

Alebo sa mýlim?

jk · Založen: 1.12.2006 Příspěvky: 457 Bydliště: Vysočina

kapitán · Zaslal: so červen 13, 2009 11:04 am Předmět:

To JK- myslím si o tom své.Když jsem protiargumentoval sprotipadacími koulemi a zámky,tak tvrdil stále jedno a totéž.
Denně sice nejezdím,le 3x týdně minimálně a auto drží (musím zaklepat) v prov.poloze.Proto děkuji za Vaše názory,které potvrdili můj názor.
_________________
současnost
Xantie 18,i 16V rv 1998
minulost
P-405GRD break (papírově1,8TD)
Citroen BX14RE
Š105M
Seat Ibiza 1,8GLD
F125P 1300

bpiwko · Založen: 10.12.2006 Příspěvky: 12 Bydliště: Třinec - Nebory

Adresa: Jaroslaw Wala
43-378 Rybarzowice
ul. Beskidzka 322
tel.: 033/ 817 64 07

mezinárodní formát: +48 33 817 64 07

Jsou dvě možnosti dojezdu. První možnost z Českého Těšína po rychlostní komunikaci směr Bielsko-Biala, z Bielska směr Zywiec. Druhá možnost z Třince přes přechod Leszna Gorna, Ustroñ, Wisla, Szczyrk, Buczkowice. První trasa je rychlá až do Bielska, dále se musí jet přes mnoho světelných křižovatek, druhá trasa je o něco pomalejší, ale je to přes nádhernou krajinu, vzdálenosti obou tras jsou téměř stejné.
_________________
Xantia 1,8 16V r.v. 97