Spotřeba benzinových motorů

[vytacyt]

HDI 80(kW)
Moje mereni vyslo takto...Meril jsem to loni v zime,tedy predloni uz,kdyz jsem to koupil.Byly ty horzne mrazy az - 25stupnu.Najel jsem cca 4400km a moje spotreba vysla 5,66l/100km.Ale to jsem opravdu jezdil po silnicich 3.tridy,kde bylo posypano jen kaminkem a piskem a klouzalo,tak jsem jezdil vetsinou jen na ctyrku,vic jsem tam ani nedal...Dalky jsem jel opravdu malo a kdyz,tak to klouzalo jako na lede Spotreba me velice tesila,tak jsem si rikal,ze o litr bude vetsi,kdyz ji budu slapat na krk s klimou a o litr min,kdyz pojedu sporive na dalky..Zkusim podle lewkinse zmerit znovu spotrebu,jestli se mi taky zvedla od koupe,pak se ozvu,jak to dopadlo za par tisic km az ujedu.Spotreba jen na plnou nadrz je hrozne zkreslena:)
_________________
Xantypa 2,0HDI(80kW)

[sima]

Ahoj,já jen jedno ohledně spotřeby,základ je měnit dle mě každý rok vzduchový filtr,moc jsem na to dřív nedal,ale když jsem ho teď po dvou letech vyměnil,tak mě spotřeba šla viditelně dolů Nepočítal jsem o kolik,ale baj očko to litr dělá,což bych fakt nečekal.Nějak jsem to nesledoval po výměně filtru,ale během měsíce jsem zjistil,že nepotřebuju po měsíci na čerpačku,že prostě v nádrži je furt ještě čtvrtka...A kilometry ujeté přitom jako vždy,tak jsme po hrubém výpočtu zjistil úsporu.Vzduchový filtr dávám normální clean od boba za 100kč,takže za hubičku a můžu ho s klidem při výměně oleje zas vyměnit.Takže měnit-nejlevnější cesta k nižšší spotřebě.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[kulak]

Ahoj,mám XI 2.0 16V jezdím 95% po Praze na V-Power 9 litrů,na natural 95 10-11 litrů. Když jedu dálku tak je to 6,8-7,5 podle rychlosti,dálnice průměr 150,mimo 90 a podle benzínu bez rozdílu naložení auta.

[Lukash_]

Ahoj. Přidám motor, který tu ještě nebyl Máme v rodině Xa 1.6i 65kW. Spotřeba po městě mezi 10 a 12 litry (léto/zima, s klimou/bez klimy). Na dlouhé trasy je spotřeba kolem 7 s plně naloženou (měřeno na cestě do Chorvatska). Jinak Xa s tímhle motorem už bych nekupoval. Když jede člověk sám, tak to stačí, ale když se naloží, tak je to dost znát a pak se při předjíždění musí točit přes 4000/min, aby to jelo.

[Žulda]

Moje slova. Žere mi to taky tak, jen tu delší cestu sem nezkoušel, k moři radši lítám.
_________________
Žulda
Honda Jazz 1.4 Cool

[Hnuso]

Naše vozítko si řekne asi o 10 litrů při krátkých jízdách vedle do města a na delší trasy tak 8 litrů.Asi možná zkusím diagnostiku co lambda sonda.
_________________
X1 1,8 8V Break 96

[chachum]

Ahoj
No nevim jestli nějak pomohu,ale já zkoušel na mé 1.8 16v benzín s 95 i 98 i 100,101. Asi to mám špatně seřízené,protože nejlépe to jede na 95 - to je jako dělo a s 98,100,... to je mrtvé.Poloviční výkon,nechce se vytáčet.Nejdřív jsem si říkal super to jede,protože každý říkal jak suprově to nejede s v-power.Časem se mi to nezdálo.Předjíždění byl problém a tak jsem někoho předjel se 100 octanů v nádrži a pak natankoval do prázdnější nádrže 95 a zkusil předjet - tam jsem to poznal nejvíce- obrovský rozdíl,jako by se s 100octany dusil motor.Tak poloviční víkon.Ale jak říkám spíše to mám asi špatně seřízené.Na 95 to jede jako nové. Mějte se ahoj

[RINGO]

1,8 16v x2 ,převážně město 8,6l

[jirkafra]

X2 Break, 1.8i 16V - mám ho zatím jen "dvě nádrže" - první byla za 8,3 a druhá za 7,6. Tak asi 30% město, zbytek "meziměsto" (ale ne extra dálky, tak do 25 km), klima občas. Třetí dojíždím, tak jsem zvědav...
Jirka
_________________
Xana 2 Break - 1.8i 16V, XII/99, světlemodrá krasavice a taky můj první Citroen )

[internetik]

X1 2.0i 8v r.v. 95 jen město 10 l na sto
_________________
X1 2.0i Hydro je to mrtvice protože pořád leží (Potkan)
Na Comfortech
X1 1,6i dívčí autíčko, pry její mazlík
Nissan Patrol GR 2.8TD, 6 hrnců,

[mirďa]

1,8 8v průměrná spotřeba 8,6 na 100 km město+mimoměsto půl napůl.
_________________
Mirďa z Kuřima. X 1-1,8 8v BREAK

[jirkafra]

[Child]

Takže, pro všechny co chtějí zvyšovat výkon a snižovat spotřebu tankováním vysooktanového benzínu, vězte že se jedná o marketingový tah a pro vás o totální kravinu. Vysokooktanový benzín má prostě jenom vyšší bod vzplanutí. Není v ničem "tučnější", kdepak. Jenom prostě není tak hajsavej na vysoký komprese našlapaných motorů, kterým by při použití normálního benzínu cvakaly ventily. Takže, docela pravděpodobně vám po použití V-POWERu může výkon vašeho motoru klesnout - motor na to není stavěný, je totiž dělaný pro živější nízkooktanáč. Kdysi jsme to zkoušeli na brzdě s mojí motorkou (Yamaha R1) a ze cca 150PS jsme se dostali na 151PS. A tam je motor pod velikou kompresí a výkon je našlapaný do litru objemu. Zapomeòte na Blue sračky, jejich jediný přínos je v aditivu, které čistí motor a sponzoringu majitele čerpací stanice.
Child

[Renda28]

Tak abych taky přispěl kapkou do mlýna tak tady trošku informací o motorech.

Tak napřed benzíny:

1.6 66 kW při 6 000 ot/min - 130 Nm při 2 600 ot/min
1.8 (XU7JP/K) 70 kW při 6 000 ot/min - 142 Nm při 3 000 ot/min
1.8 (XU7JP/Z-L3) 74 kW při 6 000 ot/min - 153 Nm při 3 000 ot/min
2.0 8 vent. 89 kW při 5 750 ot/min - 176 Nm při 2 750 ot/min
2.0 8 vent. 90 kW při 5 750 ot/min - 176 Nm při 2 750 ot/min
2.0 16 vent. 112 kW při 6 500 ot/min - 183 Nm při 3 500 ot/min
2.0 16 vent. 114 kW při 6 500 ot/min - 183 Nm při 3 500 ot/min


Tak to by zatím mohlo stačit k tématu a někdy příště popíšu Diesly.

Achojky Renda !

[sima]

První nádrž-7,6 na 100 km.Půlka město a půlka okresky.
Druhá 7,1 na 100 km-asi 30% město,70% dálnice-130-150 okresky-90-110.
Občas to řádně protáhnu,obzvl᚝ při předjíždění točím co to jde.
Vím je to děsně málo,ale zatím to tak vychází.Beru zatím jen shell.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper