Zapach z ventilace a vlhke koberce

[Laky]

Ten smrad a zapocený okna jednoznačně signalizují tekoucí radiátor. Nedávno jsem také řešil tento problém a zdá se že úspěšně. Jezdím prostě s víčkem vyrovnávací nádržky chladící kapaliny zavřeným jenom na první polohu a zdá se že je po problému. Určitý tlak v chladícím systému je normální, ale tímto lze snížit. Pokud je v radiátoru jen malá netěsnost, která nevydrží tlak při běžícím motoru a v klidu to neteče, tímto opatřením se vyřeší (samozřejmě ne na 10 let). Někdo tu také zmiòoval přípravky na utěsnění chlad. systému. U předchozího auta mi začal téct chladič. Chtěl jsem ho vyměnit, ale kamarád mi poradil onen přípravek. Nalil jsem ho tedy do chladiče a byl POKOJ. Auto jsem měl ještě čtyři roky a chladič ani nekápnul. Tyto přípravky navíc mažou vodní pumpu. Já na něj prostě nedám dopustit a pokud mi radiátor začne opět téct i při pootevřené vyrovnávací nádržce, jednoduše tam těsnící přípravek naleju. Toto je má zkušenost, doufám že někomu pomnůže a nikomu neuškodí. Zdraví Laky.

[Žulda]

Jaký přípravek jsi použil?
_________________
Žulda
Honda Jazz 1.4 Cool

[Laky]

Tak to si opravdu nepamatuju, jak jsem psal, je to už několik let. Vím jen, že to bylo půllitrové balení, byla to červená kapalina hustší konzistence. Auto bylo potřeba nejdříve pořádně zahřát, potom nalít do chladiče, resp. vyrovnávací nádobky protřepaný přípravek a potom auto pořádně projet. Přípravek se krásně naváže na stěny chladící soustavy, protože ikdyž je červený, kapalina mi zůstala normálně modrá.

[Žulda]

Jo, můj mechanik používá nějaký gel, čili to by mohlo být ono. Asi to zkusím, jestli mi to zas bude v zimě mlžit.
_________________
Žulda
Honda Jazz 1.4 Cool