Ventilátor topení -nová závada

[jirik]

Ahoj mám docela zajímavej problém.Ventilátor topení mi jde pouze na první stupen a pokud ho dám na max.tak po nastartování i funguje na max. ale ne vždy.Vypnout nejde vůbec.jakmile s ním drobet pohnu tak opět fouká na první stupen.Mám změřenej ventilátor ,tranzistory i odporovou matici na ovládání.VCše funguje jak má ale problém je asi jinde.Nemá někdo s tím nějakou zkušenost???

[Lajda]

Zkus se podívat na uhlíky. A taky koukni na plošky proti nim. Pokud jsou černé, tak je musíš vyčistit jemným smirkem a obnovit mezi nimi drážky. Taky může být špatný regulátor, ale ve až vytáhneš ventilátor. pak můžemme o problému diskutovat. Já měl podobný prblém a díky ploškám, jelikož uhlíky byly hyn a vše už jen jiskřilo, tak plošky odešly. Musel jsem koupit na vrakovišti jiný ventilátor.

[jirik]

Ventilátor i ovládání mám venku a vše je jak má být.Alespon podle měření.Jen nevím ty uhlíky mrknu na ně a dám vědět.

[sima]

Taky pročistit,prostříkat konektor k ventilátoru by nebylo od věci.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Torek]

Ahoj chlapi ,potřeboval bych poradit zničeho nic přestal točit ventilátor topení po zapnutí šel ,vypnul jsem ho a když jsem ho chtěl opět zapnout už nejde ,jen pro informaci pojistka je dobrá.Jak se na něj dostat a kde je uložený.
S tím jezdcem můžu šoupat sem tam a nic,poraďte co stím.Díky za rady.Torek

[jirik]

Ventilátor je nad nohama spolujezdce.Je překrytý tapecírunkem a přišroubovaný třemi vruty.Pak stačí pouze odpojit konektor a je venku.Je docela velkej tak bacha at nespadne je to přece jen plastovej cajtlík.

[misina25]

Nazdárek chlapi když se tady bavíme o těch ventilátorech měl bych takovej dotaz.Potřeboval bych uhlíky a nevím jestli mám jít přímo do citroena a nebo jestli se dají koupit normálně v nějaký mototechně a nebo kde jinde.Dík za odpověd.
_________________
Xantia 1,9 td kombi r.v97+klima

[sima]

Prý tam pasujou uhlíky Bosch HX 341 a měly by stát tak asi 300,--je to z úhlové brusky-další tipy na uhlíky i levněji najdeš níže na odkazu-ale ty z brusky říkal Mira že sedí.Myslím,že origo samostatné uhlíky snad ani neprodávaj-ale to už si nepamatuju jak to je.
http://www.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?t=7644&postdays=0&postorder=asc&start=0 dej vědět cos tam dal nakonec
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[roliva]

Na uhlících vůbec nezáleží. Vyrábím motory spoustu let a jediné, co musí sedět je jejich rozměr a rádius komutátoru. Když koupíš jakýkoliv větší uhlík, tak to z něj v pohodě vybrousíš, páč to není problém.
Přesně tento problém jsem řešil na BX. Vyndal jsem motorek z něj uhlíky, dal jsem nové vybrošené do toho tvaru a frčel jak novej. Musel jsem i stáčet komutátor, páč v něm byla úplně vydřená rýha
_________________
Xantia2 1,9 TD berline Gris Graphite

http://www.xantia.estranky.cz
http://www.beaglebuddy.estranky.cz

[sima]

No jistě dá se to obrousit,ostatně v tom článku je toho o uhlících více.Jen proč se s tím mazat,když tam krásně pasujou jiné..Nejsem odborník,ale dal bych raděj na osvědčené,už kvůli zmiòované tvrdosti uhlíků-liší li se,jako že myslím že jo-aby to neudělalo další rychlejší škody.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Torek]

Ahoj všici ,je to opravenéa bylo to tím ,že byl pozadřený motor ventilátoru a spálené ty tranzistory nebo odpory .Nyní maká dobře,doufám že to vydrží.Torek

[Josef 2.]