XA II BREAK 3.0 V6 EXCLUSIVE MR2000

Josef 2. · Zaslal: st leden 20, 2010 7:25 pm Předmět:

Jednu dobu byla celá sada na aukru bez vodní pumpy za 5000.-Kč Very Happy

_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

tinkywinky · Založen: 3.8.2009 Příspěvky: 24 Bydliště: Ostrava

ja ti nechci kazit radost,ale co se me tyce,tak debilnejsi a pomalejsi automat nez 4hp20 jsem nezazil.jednak pri kickdownu premysli skoro vterinu nez se rozhodne co ma vlastne udelat,a co me strasne zere je ze pri zpomalovani podrazuje s citelnym trhnutim.tenhle nesvar naprosto degraduje jizdni pohodli a do auta jako je xantie proste nepatri... btw. na to jak to jede (teda spis nejede) to na muj vkus zere az moc benzinu Smile

_________________
Xantia 2 HDI 80 kw,1999
Xantia 2 Exclusive V6 Automat,1998

Josef 2. · Zaslal: st leden 20, 2010 9:11 pm Předmět:

Mám převodovku po GO a nic z toho co píšeš mi nedělá.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

tinkywinky · Založen: 3.8.2009 Příspěvky: 24 Bydliště: Ostrava

no ja prave taky a dela Sad

. delal mi to pan prajsler v ostrave,ktery je v nejblizsim okoli uznavany odbornik,je novy hydromenic,filtr,olej,plus nejaky vadny solenoid ci neco takoveho a dela to furt.dle jeho vyjadreni je v prevodovce jinak vsechno v cajku.ale uz to neresim,prikoupil jsem si k tomu na litacku hdi a v6 jsem dal tchyni Very Happy

_________________
Xantia 2 HDI 80 kw,1999
Xantia 2 Exclusive V6 Automat,1998

vikicv · Zaslal: st leden 20, 2010 9:25 pm Předmět:

tinkywinky · Založen: 3.8.2009 Příspěvky: 24 Bydliště: Ostrava

jo,je mozne ze ho prede mnou nikdo nikdy nemenil,byla kupovana v cechach a se serviskou Confused

,ale technologie srovnavam stejne,mam jeste tiptronic z roku 99 a ten se chova presne jak od nej cekam.tak nevim.
_________________
Xantia 2 HDI 80 kw,1999
Xantia 2 Exclusive V6 Automat,1998

vikicv · Zaslal: st leden 20, 2010 9:40 pm Předmět:

Jeste k te prodleve 1s. Automat tam nepremysli, dava meziplyn pri podrazeni o 1st dolu a pak podradi jeste o druhy... Aspon tak mi to prijde. Coz za ten cas neni zas tak spatna prace. Jakej kopanec bys dostal pri rychlem podrazeni bez meziplynu o dva stupne? Pri dane technologii razeni a hydroprenosu to asi rychleji nejde. V tom superbu to trva snad pres 2sekundy.

Je to automat vyvojove 15let nazpet. Jezdil i v C5 do faceliftu, tj. jeho produkce trvala skorem 10let +-.
_________________
X2 Break 1.8i 16V, komforti, LPG

X2 3.0 V6 exclusive, hydractive, aut.4HP20, tempomat, el. sed., cd changer, tažný

mevi · Zaslal: st leden 20, 2010 9:51 pm Předmět:

Co to tu melete doživotni napln... ma se menit po 40000 doživotni tomu řikaj proto že se neda vymenit cela vždy vymeníš jen cca polovinu 4 litry vypustíš 4 litry doleješ takže ji naředíš ale pokud myslite že se menit nemusi zkuste to...
_________________
XII 3.0 24v, XII 1.8 16v, XI 2.0i Vše LPG XI 1.8i combi a XII 2,0 16v zatim v benzínu

vikicv · Zaslal: st leden 20, 2010 9:59 pm Předmět:

Alien · Zaslal: čt leden 21, 2010 8:21 am Předmět:

Ještě k těm automatům,abych také něco přihodil.
Mám a měl jsem zkušenosti s několika druhy automatů a když to srovnám tak dle mého názoru bych to seřadil asi takto:

1. Chrysler Grand Voyager 3.8 V6 4x4, r.v. 96,nebo 99 myslím. To musím říci, nic podobného jsem nejel. Žádná přechytralá převodovka, žádné zimní či sportovní režimy, ale jak toto řadilo, to byla prostě paráda.

2. Asi C5 V6 automat , r.v. cca 2000-2001 ??? Jenže to bylo celkem líné a to i na sport režim. Nutno podotknouti, že ale já jsem zvyklý na něco jiného a taky to, že C5 je asi o něco těžší než XA, ale motor je výkonější. Ale i tak.

3. - další. No Xantie 1.8,V6, a taky Renault Espace V6 jsem měl možnost. Sice jen pár km, ale nebylo to špatné, auto s tím jelo dobře,ale na tu ameriku to prostě nemělo.

Potom jsem jel ještě pár aut, ale to nestálo moc za řeč.
_________________
Inu přišel čas na výměnu.
Hádéíí

tinkywinky · Založen: 3.8.2009 Příspěvky: 24 Bydliště: Ostrava

no je fakt,ze amici proste umi.mam v okoli jeste 300m,300c,a pacificu,a ve vsech to radi rychle,naprosto neznatelne a hladce.
_________________
Xantia 2 HDI 80 kw,1999
Xantia 2 Exclusive V6 Automat,1998

PavelX2 · Založen: 26.11.2009 Příspěvky: 172 Bydliště: Brno

Ještě bych u té ameriky vzal v potaz charakteristiku motoru . . . Ale je fakt , že tam jezdí skoro jenom automaty , takže se vývoji věnovali intenzivněji , než tady Smile

. Kamarád tam byl půl roku a nakazil se tak , že po návratu koipil auto s automatem. Akorát že se mu to tak dlouho sralo , až to se ztrátou prodal ( Renault Espace ) .
_________________
X2 1999 HDI 80kW Exclusive . . . repasuju alternátory

tinkywinky · Založen: 3.8.2009 Příspěvky: 24 Bydliště: Ostrava

jak to myslis s tou charakteristikou motoru? podle me silnejsi ci slabsi motor prece nemuze mit vliv na plynulost razeni,ne?
_________________
Xantia 2 HDI 80 kw,1999
Xantia 2 Exclusive V6 Automat,1998

vikicv · Zaslal: čt leden 21, 2010 9:40 pm Předmět:

PavelX2 · Založen: 26.11.2009 Příspěvky: 172 Bydliště: Brno

Měl sem na mysli pružnost motoru a otáčky při max. výkonu . Předpokládám , že ta amerika bude mít nižší litrovej výkon ( dohnanej objemem ) a nižší otáčky max. výkonu. Takže při řazení není tak velkej rozdíl otáček motoru. A na té účinnosti přenosu výkonu taky něco bude . . .
_________________
X2 1999 HDI 80kW Exclusive . . . repasuju alternátory