Silentbloky ramena přední nápravy

[libor bx]

Pánové je někde článek o výměně silentbloku ramena př. nápr.. Popřípadě poraďte někdo čeho se vyvarovat a nebo jak postupovat, aby to šlo co nejlíp. Předem díky. Ahojky všem.

[Miky]

NO já si sundaval na zkoušku cele rameno z nepojizdne a měnil ho cele. Šlo to docela dobře jen při vyndávání jsem povytáhl poloosu z převodovky a odpustil trochu oleje. To je asi jediny kritický místo. Podle všeho se pak ale silentblok vytlouká ale musí to být hrozná práce. Nevím jestli je to teda stejné u BX a jestli jsem to dělal dobře.
_________________
XA2 automat, 2.0i 16V, Exclusiv 2000
X1 1.8 16V 1996 KLIMA a to same na díly(bez Klimy)

[mirďa]

Nazdárek. já sem měnil silenbloky před cca.měsícem. oba a na obou stranách. Vyndání ramene je pohodovka,ale následovná výměna je lepší na lisu. Já sem skočil za jedním ,,ochotou mechotou" a on mě je přelisoval. měl obyčejnej opravárenskej lis (mechanickej hřebenovej) Než sem mu to dal tak sem to skoušel ve svěráku a palicó,ale nesetkal sem se úspěchem,vúbec to nešlo. Takže pokud múžu radit, vymontuj,hoď ramena na ramena a utíkej (nikoli k lesu) ale za nejbližším mechotou ochotou a nech si je přelisovat. Jen dej pozor a máš zadní silenloky tak jak předtím,aby ti je nepootočil !!!! to je pak problééém . Tak mnoho zdaru. Mimochodem za přelis po mě chtěl pan mehánik 200 kč celkem, takže paráááááda, už to zase jezdí a nemlátí . Čau Mirďa
_________________
Mirďa z Kuřima. X 1-1,8 8v BREAK

[JiRaY]

jo,lis je dobrej,ale kdyz se vyndavaj jen majzlikem a kladivem,to je pak prace jako svina...nedavno sme to delali,a je to teda sila...jenom vymlatit,nam to neslo vylisovat vubec...slysel jsem ,ze je nekde vypaluji autogenem fakt si to nedovedu predstavit...ten smrad
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[zeus69]

Děla jsem to někdy minulý rok u kamarádovi Xantie. Demontáž silentbloků z ramene nebyl žádný problém. Zadní silentblok(ten na čepu , s objímkou) jsem opatrně , abych nepoškodil čep , podélně rozřízl flexou a byl dole . Přední ( ty nalisované v oku ramene) jsem kolem dokola podélně provrtal (tu gumu) středovu část následně lehce vyrazil a pak vhodným předmětem ( např. ostrý sekáč, šroubovák, co kdo má po ruce) vyrazit vější trubku (pl᚝) silenbloku z oka ramene a není třeba běhat někam na lis. Nalisování nových předních siletbloků do oka ramene jsme provedli vmáčknutím mezi čelistmí velkého svěráku a stejně asi i zadní. To si už nepamatuju, možná se narazily vhodnou trubkou, nebo podobně. Snad to někomu pomůže.

[ok2ucx]

Ahoj,

dneska při přezouvání na léto jsem se trochu začlt pídít po tom, proč to v přední nápravě tak hrozně klepe na hrbolech, nejvíce na přejezdech. Když jsem auto přede 2 lety přivezl z DE (poctivých 180tkm), bylo krásně tichoučké. 25tkm na českých cestách a věk se asi už podepsal.

Původně jsem se domníval, že to budou jen kosti (stabilizátory). Ty se mi ale zdají dobré, no zkrátka žádnou vůli jsem nepozoroval (jak ji vlastně správně prověřit?).

Tak jsem šel dál a zjistil, že ten červeně označený silentblok má celkem znatelnou vůli.

klikni pro větší rozlišení

Může být tato vůle primární příčinou takového klepání? Rachtá v tom jak je starých pendlovkách. To se mi nelibí, na STK se jim to taky líbit nebude, nechám to vyměnit, sám si ale netroufám, nemaje lis ani patřičný fortel ne tyhle zarezlé potvory

Pavel
_________________
Volvo S60 T5 Volvo V70 D5 VW Brouk 66

[Josef 2.]

Ty přední tolik netrpí, ale ty zadky máš očividně utrhnuté.
To měkdy dělává takovou paseku že po zastavení auto samo couvne deset čísel zpátky a při rozjezdu napřed jedou přední kola a za nimi teprve auto

Další ojedinělý kousek s deklem pod motorem napiš mi .
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[jk]

A jakou osvědčenou značku silentbloků páni mechanici používáte? Já tam při první výměně koupil TRW a byly po chvíli opět v háji. Zrovna se to chystám řešit podruhé, tak bych tam dal rád něco slušnýho.
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

[Josef 2.]

Myslím že to není ani o značce, ale hlavně (jak už někdo uvedl) o tom, jak jsou nalisované-v jaké poloze. Mělo by to být uprostřed zdvihu ramene aby se zbytečně nenamáhaly krutem. To samé platí o předním-dotáhnout šroub v jízdní poloze. Mimochodem TRW není špatná značka.
A také komforty jim určitě dávají víc zabrat.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[jk]

Díky za reakci, ve správné poloze to samozřejmě bylo.
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.

Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW

[Josef 2.]

Tak tam dej MOOG , ale ty jsou cenově kolem 800,. kus.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[sgt]

[ok2ucx]

[Luboš.H]

Těch zarezlých šroubů bych se nebál, jsou tam samojistící matice a pod něma to bude čisté.Dneska jsem se nudil tak jsem tréninkově udělal pravou stranu, ale dával jsem jen přední. Oba zadní jsou jak nové. Vyrobil jsem si na to stahovák, šlo to jak po másle. 2hod práce, a to jsem při tom hlídal dcerku. Jak bude čas, tak sem hodím nějaké foto, ještě budu dělat levou stranu.
_________________
BX 19TZD
X2 2,0HDi break Millésime

[sgt]