Netěsnost vstřiku HDI

Medvěd · Založen: 27.11.2006 Příspěvky: 14 Bydliště: Železný Brod

Zdar Kolegové. po dvouletém úplně bezproblémovém provozu mě moje Xantie 2,0HDI 80kW r.v. 99 začala trochu zlobit. na prvním válci se tlačí nafta kolem vstřiku HDI nahoru na hlavu. Množství nafty je závislé od otáčkového režimu jízdy. Pokud jezdím v nízkých otáčkách ( do 2500) tak jenom rosí, ale při delší cestě po dálnici přes 3000ot/min. se vytlačí odhadem asi malej panák nafty na 100km ( sleduju to asi 10 dní). Od známeho, který dělá u Bosche, jsem dostal popis a montážní přehled vstřikovače a informaci, že netěsnost bývá ve spoji na těle vstřikovače. Chtěl bych se tady zeptat, jestli jsou nějaký úskalí při demontáži a montáži vstřikovače, jakej je tam asi utahovací moment, a kolik asi tak stojí použitej vstřikovač, popřípadě repase (zaslech jsem že to někdo dělá). Dík za rady Pavel.
_________________
Nejdřív: BX 1,6
Potom: Xantia 2,0
Nyní: Xantia 2,0 HDI Exklusive

Kaspřik · Zaslal: so srpen 15, 2009 12:19 pm Předmět:

Ahoj měl jsem podobnej problém a nakonec to byla špatná ta jakoby měděná/ ale je tvrdší než měď/ podložka pod vstřikem. Koupil jsem novou a vyměnil a je klid. Co se týče vstřiku tak demontáž není těžká. Odšroubovat trubičku u vstřiku dál plastovou trubičku od přepadu a povolit tu kovovou podkovu co drží vstřik, pak opatrně do stran hejbat vstřikem až jde vyndat. Ty pohyby jsou jen o pár milimetrů aby se jakoby vstřik odtrhl jak tam je sedlej. Jinak vstřik tam je volně usazenej a drží ho jen ta podkova, žádný závit atd. Špatnou podložku pod vstřikem poznáš tak, že ta strana co dosedá na hlavu není uplně čistá, ale kousek bude opálený jak to tam podfukovalo. Moc dlouho s tím nejezdi, protože se to tam zapeče a pak to jde špatně sundat-na vstřiku jsou takové dva plastové vodící kroužky a ty se zanesou a zpečou. Asi tak no. čus
_________________
Xantia 2.0 HDI break exlusive, 1999

Medvěd · Zaslal: ne srpen 16, 2009 7:04 am Předmět:

Dík za odpověď něco takovýho jsem chtěl slyšet. S autem potřebuju najet ještě asi 100km a ve středu se do toho pustím. Pak dám vědět, jak to dopadlo. Pavel
_________________
Nejdřív: BX 1,6
Potom: Xantia 2,0
Nyní: Xantia 2,0 HDI Exklusive