Posilovač řízení, pomoc

[macgorka]

Mám problém. U mého citrónka (Xantia 1.8i z roku 96) se mi seká řízení, když zatáčím, tak volant škube a jde ztuha a nevím kde je problém, může mi někdo poradit? Minule jsem vytočila kola na maximum a po chvilkovém zatížení na maximálním vytočení se to na chvíli srovnalo, ale zlobí to dále. Budu vděčná za každou radu a pomoc. Díky.

[hombok]

Tipuji křížový kloub na volantové hřídeli v motorovém prostoru. někdy stačí jen očistit odrezovačem ve preji a napatlat pořádně vazelínou. Stačí to tady prohledat, dost často se to řeší, hlavně u starších typů.
_________________
X1 2.0i VSX 94

[mevi]

Tim autem jezdíš pořad nebo delší dobu stalo? Neco na zpusob toho co popisuješ jsem mel na 3 xantiich 2 dlouho staly a zhruba po 500 km to samo zmizelo ta 3ti mela Jednovývodove čerpadlo ktere davalo malej tlak pak mi ješte p. Suk radil že na posilovači je nakej ''RIC'' ventil nevim ani jak se to píše ani jak to vypada. Ale on to tu Josef2 určite uvede na pravou miru
_________________
XII 3.0 24v, XII 1.8 16v, XI 2.0i Vše LPG XI 1.8i combi a XII 2,0 16v zatim v benzínu

[macgorka]

Citronkem jezdim denne do prace.... kdyz zatacim,tak to jde nejdriv z tezka a pak to najednou kousek jako by vynecha.... zkousela jsem zatim jen udelat geometrii,chtela bych zkusit vymenit cepy atd,ale nevim co stim,kdyz ani tohle nepomuze.... a dekuji za odpovedi....

[jirkka]

ještě by mohlo být přicpané sítko v nádržce na LHM, taky mě vynechával posilovač a vyčištění pomohlo
_________________
xantia 1,9td 12/94 hydroactiv

[Renda28]

V první řadě bych vymontoval kloub řízení. Většinou je tak zarezlí že sním v ruce nende vůbec pohnout. Tak že jak bude venku tak prostříkat nějakým uvolnovačem a pak namazat vazelínou. Taky se my jedmou stal uplný opak že koub po vymontování chodil uplně volně ale měl strašně vyklepané čepy které se pod zátěží v autě přidíraly. Tak že taky zkontrolovat vůle klobu. Musí chodit lechce a bez znatelných vůlí. Jo čepy nemají s tím jestli jde řídit lechce nebo težce nic společného! To je blbost! Xantie neni Avie. Servo volný čep bezproblémů přetáhne.
_________________
X1 1.6

[Bronislav Nátr]

Já bych taky tipoval sitka v nádržce LHM řešil jsem to u xantie i u BX vždy to pomohlo u BX jsem musel nakonec vyměnit i čerpadlo
CITROUŠKÙM ZDAR
_________________
Broněk

[Lajda]

Stoprocentně je to kříž volantové tyče, který je napojen na řízení. Taky jsem s tím měl problémy, kdy to šlo ztěžka, pak v určitých místech při točení volantem v tom ruplo a pak šlo lehce otáčet. Prostříkal jsem ho WD a pak tekutou vazelínou a když se rozchodil, tak pak šlo lehce volantem otáčet. Jenže už jsem ho měl hodně vybitý, kdy volant měl vůli, proto jsem jej vyměnil.
_________________
XA II 1,9SD na komfortech

[jira]

Nikdy jsem takové problémy neměl, ale tak mě napadá, možná špatně, že pokud bude "zatuhávat ten křížový kloub, že by kardanův " , tak to bude zatuhávat i s předníma kolama v luftu. To bych zkusil ...
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT