Hydraulika "neumi" normalni polohu na zadni naprav

[kob]

Ahoj jsem novej ..
Xantie je pro mne zatim velka neznama - ale pohodlna a moc se mi libi,
bohuzel jsem na tyto pekne stranky narazil az po koupi.
Po nekolika mesicich provozu jsem zjistil , ze mi zacala funguvat hydraulika na zadni naprave zpusobem, ze vynechava normalni jizdni polohu - pri zvedani z pakovaci polohy se nezvedne, pri nastavene tereni( nebo uplne horni) se zvedne. Pri snizovani zustane zadek na tereni pozici i kdyz ma sjet na normal. Do parkovaci pozice se nastavi spravne.
Ve starsich clancich jsem si nasel vymenu LHM - a zjistil, ze je asi hooodne stara. Pokusim se dle navodu vycistit i zadni korektor.
Muze to byt i neco jineho ? Dik za rady
_________________
kob
XA2 Break, 2.0i 16V, r.v. 1998, Exclusive

[Buchta]

Ahojda, mno mohlo by to bejt vypadlý táhlo http://www.eunos500.jp/~marumaru/citoro_web/under_img/xan_under006.JPG
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý

[DPD]

Taky bych to videl na vypadle tahlo (ten bily kus plastu na fotografii v dolni tretine zhruba uprostred)... Zadek si pamatuje jen krajni polohy - kdyz ji das uplne nahoru, tak vyjede nahoru a zustane tam dokud nevyberes polohu uplne dole - pak sjede uplne dolu a zustane tam dokud nevyberes uplne nahoru... Predek pritom funguje v ramci moznosti normalne.

Na nouzove dojeti v takovem pripade doporucuju dat uplne nahoru, pockat az se zvedne a pak vybrat normalni polohu - auto zustane nahore a pri trose stesti se postupne zacne vytlacovat LHM zpet a tim to zacne trosku pruzit. Kdyz se takhle odstavi pres noc (dat uplne nahoru, pockat a dat na normal, pockat az se srovna predek a vypnout motor), tak se rano da vetsinou rozumne dojet do servisu (rano uz nijak nenastavovat vysku - nastartovat a jet s volicem v normalni poloze). Rozhodne ale neni dobre zkouset jezdit na polohu uplne dole, pak to prestava i brzdit... Pokud mate od pojistovny hrazeny odtah, tak neni co resit a svest se do nejblizsiho servisu. Oprava je do 1000 CZK i ve znackovem, svepomoci casto i zdarma.
_________________
XA2 Break, 2.0i 16V, Exclusive, Admiral Blue (KNCB), r.v. 1998

[kob]

Dik vsem ... bylo to vycvachtany a vypadly plastovy tahlo. Nandal jsem ho rukou zpet a za chvili bylo venku opet. na max. polohu jsem shanel ND. K me smule jim vsude doslo. Uz ho mam a jdu ho vymenit. Dalsi atrakce s LHM me budou cekat vzapeti.
_________________
kob
XA2 Break, 2.0i 16V, r.v. 1998, Exclusive

[vytacyt]

Presne tohle se mi stalo loni v lete.Taky mi spadnul zadek nebo drzel jen na horni poloze,tak jsem to tam znovu nasadil,privaril takovy maly plisek COčkem a ohnul jakoby pod nej,aby to uz nemohlo vypadnout...(rada od znameho) Zatim to dobre houpa...
_________________
Xantypa 2,0HDI(80kW)

[Žulda]

A kdo nemá COčko, může použít stahovací pásek, kus drátu apod. a dát ho okolo táhla a čepu a táhlo už nikdy nevypadne. Jezdím takto 2.5 roku.
Často bývá ohoblovaná ta kulička čepu, takže nové táhlo stejně vypadává. Jo a nezapomenout do nového táhla dát tu pěnovou gumu a naolejovat jí...
_________________
Žulda
Honda Jazz 1.4 Cool

[petto]

a na předku to může dělat co?? auto má strašně vysoko předek, ale né ůplně v té nejkrajnější...řekl bych v te do mirnyho terenu je to tatovo auto a citroeny mě nezajímaj tak mě nekamenujte...kolik stzojí ta výměna LHM???