Autotip Jihlava

[frantp]

Praskla mi tlaková hadice od čerpadla do serva. Dojel jsem do nejbližšího autoservisu (AUTOTIP Jihlava) a nechal si hadici vyměnit. Po provedené opravě (výměně hadice za novou) začalo v kabině silně hučet a cukalo řízení. V servise si mysleli, že je zřejmě špatné čerpadlo, nebo že se to po řádném odvzdušnění spraví. Od známých jsem pak zjistil, že je třeba koupit originál hadici u Citroenu a je po problému. Hadici jsem koupil, vyměnil a jel jsem do Autotipu s reklamací. Samozřejmě jsem neuspěl a bylo mi s úsměvem řečeno "alespoò máte zkušenost a víte kam nemáte auto dávat opravit". Tato zkušenost mě však stála několik tisíc Kč.
Vyvarujte se neodbornému a nekvalitnímu servisu.
Franta
_________________
Xantia II, 1,9 TD

[autotip]

Vážený pán souhlasil s montáží tlakové hadice na servo v neoriginálním provedení a po následné montáži skutečně docházelo k cukání řízení.Protože ale zmíněný pán dorazil již bez olejové náplně s prasklou hadicí přisuzovali jsme závadu k přidřenému čerpadlu.Po týdnu bez jakékoli reklamace se tento zákazník vrátil s tím že cukání volantu bylo spojeno s trubkou z druhovýroby a požadoval celkovou částku opravy proplatit.Reklamace dílu měla proběhnout v našem autoservisu pak by byla zdarma .Při této reklamaci jsme mu vrátili peníze jen za trubku serva ne za práci a servo olej.Na vratnou částku jsme vystavili paragon který můžeme předložit.Domnívám se že reklamace se má uplatnit tam kde byla oprava provedena a ne po 8 dnech se arogatně domáhat vrácení celé částky.Pokud by požadoval neoriginální trubku vyměnit za originální počítali bychom mu jen rozdíl mezi těmito díly.Tím bychom si mohli ověřit,že závada byla opravdu jen v neoriginální trubce a ne v servopumpě.To vše k příspěvku pana Franty.Autotip Dvořák

[frantp]

Velice mě překvapila odpověď p. Dvořáka z AUTOTIPU JIHLAVA. Při přebírání vozu v opravně se nidko nešel k autu ani podívat, natož aby zkontroloval, případně se alespoò podíval, že LHM, i když vytékala, je pořád dost a doposud se ani nerozsvítila kontrolka signalizující nedostatek kapaliny v nádržce. Podivuji se i lživému tvrzení, že jsem byl upozorněn, že bude oprava provedena z neoriginálního dílu (i když v případě, že by auto po opravě správně fungovalo, bych se tomu asi nebránil). Další lživé tvrzení je to, že jsem uvedenou závadu reklamoval až po týdnu, nebo ihned při předávání vozu jsem na hučení a trhání volantu upozornil a auto z tohoto důvodu zůstalo v opravně ještě další den, bohužel se stejným výsledkem. Arogantní chování měl naopak p. Dvořák, který mě osočil z toho, že jsem tam auto s uvedenou závadou (silným hučením a cukáním volantu) zřejmě již přivezl, a oni, že pouze vyměnily tekoucí trubku. Dokonce jsem ještě druhý den po převzetí vozu byl znova v opravně a přímo za mé asistence v dílně se pan Dvořák pokoušel opětovně odvzdušnit hydraulický systém, ale bez jakékoliv změny. Jsem rád, že v jiných opravnách v Jihlavě věděli, že byla-li oprava provedena z neoriginální trubky, začně řízení cukat a hučet čerpadlo, a že hrozí jeho poškození. Ještě jednou se pozastavuji nad jednáním majitele servisu a jeho lživým tvrzením, snad ho omlouvá jen to, že chce očistit jméno opravny, která není schopna provést ani výměnu tekoucí tlakové trubky za novou aniž by nevznikly další problémy, potažmo i případné další škody. Franta.
_________________
Xantia II, 1,9 TD

[Kaspřik]

Jen se zeptám jestli to je originál servis na Citroeny. Když ne dá se pochopit že to neuměj. Když ano tak to jsou amatéři a měli by radši opravovat vozy zn. Schade.
_________________
Xantia 2.0 HDI break exlusive, 1999

[frantp]

Ne není to značkový servis Citroen.
_________________
Xantia II, 1,9 TD

[PaM]

Kždý, kdo opravuje hydrauliku - servořízení, by měl vědět, že v tlakové trubce - hadici je zařízení pro hladký průtok kapaliny k posilovači tzv " tlumič pulzů". Udělal sem mnoho "neorginálních" trubkohadic na servo Citroenů ( Bx, Xa, Xm, C5 ) a všechny chodí hladce bez cukání. Cena takové hadice je materiálově okolo cca do 500,-Kč. Plus práce vyndat a nandat z5 ...
Naposled sem dělal trubkohada pro PavlaX2 ... cena materiálu byla 300,-
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno

[MiraJames]

S firmou autotip mám také velice špatné zkušenosti.Začalo mi kapat servo na X II.PO dotazu jestli jsou schopni ho přetěsnit mi bylo zděleno že ano.Sehnal jsem si přetěsòovací sadu a ještě jsem jim vytiskl přesný návod návod na demontáž a přetěsnění,který jsem stáhl odsud z poradny.Oprava trvala 2 dny a stála 3 800,-!!! Po ujetí 2 km jsem zjistil že se řízení při prudším manévru seká,a navíc mi strhli dráty od ovládání rádia z volantu.Při reklamaci samé výmluvy že to dělají poprvé a že se to musí někde naučit. Bohužel až poté jsem zjistil že v servisu Citroen v Třebíči to dělojí za 2500,- a za 2h. To s tou arogancí je naprosto trefné.Mladík sedící v kanceláři byl zralej na ranu.Takovým opravnám se raději obloukem vyhnout!!!!