|
Xantiaclub - Vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat
|
 |
|
| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Murcko Jozef
Založen: 19.2.2007
Příspěvky: 16
Bydliště: Stará Lubovna
|
 Zaslal: čt červenec 31, 2008 10:21 am Předmět: Vrtule chladiča iba na 1 rýchlos |
 |
|
Zdravím xantiakov Jožo SL. Xantia II, 1999, 80 kw, 2,0 HDi
Mám problém s vrtu¾ami chladiča idu iba na jednu rýchlos, porade čo by to mohlo by.
Díky za rady.
_________________
X2,20HDi,80kw,SL 616 AP |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
JiRaY
Založen: 26.4.2007
Příspěvky: 1227
Bydliště: Praha,ale jinak bydlím v Xantii:-)
|
| Zaslal: čt červenec 31, 2008 9:34 pm Předmět: |
|
|
Relátka pod maskou,sundáš dvě plast.příchytky na krytu vrtulí,možná 2 šroubky,a potom celý ten tvarovaný plast pod maskou vyndáš,pod ním je trojuhelníková krabička,otevřít,vyčistit kontakty relátek,pozor,neproházet,a musí chodit,dej vědět jak jsi dopad 
_________________
Citroen Xantia TurboD 96" 
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jk
Založen: 1.12.2006
Příspěvky: 457
Bydliště: Vysočina
|
| Zaslal: čt červenec 31, 2008 10:15 pm Předmět: |
|
|
Takto uvedené relátka vypadají.
Jak si přišel na to, že ti funguje jen jedna rychlost? Mně se za celou dobu co auto mám nepodařilo aby se motor zahřálo na víc jak 90st. (Teda to byla fuška než jsem sem ten obrázek dostal)
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW |
|
| Návrat nahoru |
|
|
elmoni
Založen: 29.2.2008
Příspěvky: 37
Bydliště: Slovakia
|
| Zaslal: pá srpen 08, 2008 7:42 am Předmět: |
|
|
zdravim,
ja mam problem s chladenim, mozno to suvisi so spominanym problemom. Stava sa mi, ze mi unika chladiaca kvapalina nasledovnym sposobom: pocas jazdy je vsetko OK, akonahle zastavim, moze mat teplota 80 alebo 90, to je jedno, cez prepadovu hadicku mi vytecie cca 1 liter chlad. kvapaliny. Mam postreh, ze ked vypnem motor prave vtedy,ked bezi ventilator, tak nevytecie. Stava sa to obcas. Mam XA 1,8 KOMBI r.v. 96....najdem aj v mojej XA nejake relatka na regulaciu otacok? inak ventilator zapina,vypina a s teplotou motora pocas jazdy nie su problemy. Vopred moc dik za odpoved. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Raww
Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 192
Bydliště: Jihlava
|
| Zaslal: pá srpen 08, 2008 8:57 am Předmět: |
|
|
| elmoni napsal: | zdravim,
ja mam problem s chladenim, mozno to suvisi so spominanym problemom. Stava sa mi, ze mi unika chladiaca kvapalina nasledovnym sposobom: pocas jazdy je vsetko OK, akonahle zastavim, moze mat teplota 80 alebo 90, to je jedno, cez prepadovu hadicku mi vytecie cca 1 liter chlad. kvapaliny. Mam postreh, ze ked vypnem motor prave vtedy,ked bezi ventilator, tak nevytecie. Stava sa to obcas. Mam XA 1,8 KOMBI r.v. 96....najdem aj v mojej XA nejake relatka na regulaciu otacok? inak ventilator zapina,vypina a s teplotou motora pocas jazdy nie su problemy. Vopred moc dik za odpoved. |
Ano relátka o kterých se tu mluví jsou právě ty relátka, která spouštějí sahary a pak přepínají pomalou rychlost (zapojení sahar do série) nebo rychlost vyšší (paralelní zapojení) 
_________________
X2 Break 2,1TD Exclusive, HA, KOMFORTi
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Murcko Jozef
Založen: 19.2.2007
Příspěvky: 16
Bydliště: Stará Lubovna
|
| Zaslal: pá srpen 08, 2008 3:30 pm Předmět: |
|
|
| jk napsal: | Takto uvedené relátka vypadají.
Jak si přišel na to, že ti funguje jen jedna rychlost? Mně se za celou dobu co auto mám nepodařilo aby se motor zahřálo na víc jak 90st. (Teda to byla fuška než jsem sem ten obrázek dostal) |
Zdravím xanakov.Na 1 rýchlos som prišiel tak že ked som išiel dlhším kopcom ako u nás sú donovaly,tak sa mi začal motor prehrieva až voda vychadzala cez prepadovu hadičku, tak som zastavil a vrtule išli iba na 1 rýchlos a to asi 5 alebo 6 sekund a zastali a motor neschladilo nič a ani klima mi nešla, dal som teraz nové relatka už ide aj klíma.
_________________
X2,20HDi,80kw,SL 616 AP |
|
| Návrat nahoru |
|
|
elmoni
Založen: 29.2.2008
Příspěvky: 37
Bydliště: Slovakia
|
| Zaslal: pá srpen 08, 2008 4:02 pm Předmět: |
|
|
| skusim sa pozriet na tie relatka, v akom su stave...pripadne, kde sa daju kupit nove? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Petr65
Založen: 11.12.2006
Příspěvky: 90
Bydliště: TR
|
| Zaslal: po srpen 11, 2008 4:54 pm Předmět: |
|
|
Ahoj, kdysi tu byl odkaz na schema zapojení relátek, Teď to nemůžu najít. Poradíte ? Mám totiž taky chybičku. Při zapnutí klimy mi jedou obě vrtule na polovičku (1.rychlost). Jakmile, ale mají od teploty najet na vyšší rychlost, tak se mi ta levá (z čelního pohledu) zastaví a běží jen jedna a tá má v kopcích s naloženým autem a horku co dělat, aby vodu uchladila. Díky.
_________________
současnost: Xantia Activa, 2.0HDi, 80kW, leden 2000
minulost : Xantia 1.9TD, r.v.1995. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
elmoni
Založen: 29.2.2008
Příspěvky: 37
Bydliště: Slovakia
|
| Zaslal: po srpen 11, 2008 5:19 pm Předmět: |
|
|
| zdravim, to vsetci maju dve vrtule a ja len jednu? ta druha je vtedy,ak je klima? bo ja klimu nemam - jedina chybicka na aute |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jk
Založen: 1.12.2006
Příspěvky: 457
Bydliště: Vysočina
|
| Zaslal: po srpen 11, 2008 6:02 pm Předmět: |
|
|
| Petr65 napsal: | | Ahoj, kdysi tu byl odkaz na schema zapojení relátek, Teď to nemůžu najít. Poradíte ? Mám totiž taky chybičku. Při zapnutí klimy mi jedou obě vrtule na polovičku (1.rychlost). Jakmile, ale mají od teploty najet na vyšší rychlost, tak se mi ta levá (z čelního pohledu) zastaví a běží jen jedna a tá má v kopcích s naloženým autem a horku co dělat, aby vodu uchladila. Díky. |
Ahoj, lepší schema zatím nemůžu najít tak posílám alespoò princip jak se ventilátory řídí.
Pomalá rychlost - sepnuté relé 3 - oba ventilátory jsou zapojeny v serii.
Vysoklá rychlost - sepnuté všechny 3 relé. Ventilátor 4 dostává +12V přes relé 3 a kostru přes přepínací (prostřední) relé č.5 Ventilátor 7 dostává +12v přes relá č.6 Kostru má trvale připojenou. Zkontroluj si 40A maxi pojistky v motorovém prostoru s označením E,F .
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Petr65
Založen: 11.12.2006
Příspěvky: 90
Bydliště: TR
|
| Zaslal: út srpen 12, 2008 4:55 pm Předmět: |
|
|
Díky moc.
_________________
současnost: Xantia Activa, 2.0HDi, 80kW, leden 2000
minulost : Xantia 1.9TD, r.v.1995. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Petr65
Založen: 11.12.2006
Příspěvky: 90
Bydliště: TR
|
| Zaslal: út srpen 12, 2008 5:12 pm Předmět: |
|
|
mezitím jsem našel tohle.
_________________
současnost: Xantia Activa, 2.0HDi, 80kW, leden 2000
minulost : Xantia 1.9TD, r.v.1995. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
|
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
|
|
FAQ
