1,9TD nebo 2,1TD

[matesR]

Zdavim pánové. Chci si v blízké době koupit xantii v dieslu 1,9td nebo 2,1td, rv 97-98, ale nevím jakou verzi. Je verze 1,9 spolehlivější než 2,1??? Je opravdu 2,1 nachylnější na kvalitu paliva??? A na co si mam u diesla dávat pozor, když ho budu kupovat. Díky za radu. MatesR

[vytacyt]

Tady je hezky popis na co vse si dat pozor.Me osobne pri koupi auta to moc pomohlo:

http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2004080201

Jinak si myslim,ze oba motory jsou perfektni.Zalezi taky na tobe jakou pojistku chces platit.Protoze nektery pojistovny to uz maji do 2000 a nad 2000 dle obsahu.

Ale ja bych asi preferoval 2,1TD.
_________________
Xantypa 2,0HDI(80kW)

[Tomáš1]

[matesR]

[šedivák]

Je to jednoduchý, jestli náhodou nějakou 2,1 seženeš (a nebude to zrovna totální plečka) a svezeš se v ní, tak už asi 1,9 chtít nebudeš... (jako já) Jen prostě počítej s 6000Kč za přetěsnění čerpadla. (tahle cena je z www.beneco.cz) Míra
_________________
X1 2.1TD BREAK

[Mamut]

No asi tak, 2,1TD je opravdu háklivější na kvalitu paliva ostatně http://www.part.cz/part/buxus/generate_page.php3?page_id=7663 článek něco napoví, jinak díly jsou dražší, protože to má trošku jinej podvozek než 1,9TD, širší a bytelnější, jízda s 2,1TD je velmi příjemná ale zase oproti 1,9TD mi nepříjde až tak odlišná ale asi si to neuvědomuji , jinak vstřikovací čerpadlo z 1,9TD umí opravit skoro každej oproti LUCASu a navíc 2,1TD většinou měla lepší výbavu. Ono třeba je rozdíl i v pneumatikách, kde 2,1TD má předepsaný 205/60/15, které jsou dražší než 185/65/15 na 1,9TD ale to někteří neřeší.
Přeji dobrý výběr.
Mamut
_________________
Break V6 3,0 750 Virago

[DeX]

[Johnney]

Nazdar, ja mam 2,1TD rv 2000 a po projeti se v 1.9 bych nemenil. Co ale je pravda a na co se priprav je nutnost generalky turba. Nesetkal jsem se s kusem, kde by to bylo zbytecne. A pak kvalita paliva opravdu hoodne rozhoduje, stejne jako dukladny vyber oleje.
PS: svisti ale uzasne
_________________
BX, XM 3.0V6, XI 1,8i, XII 2,1 TD, C5 ???

[hami]

Mrkni na http://www.tipcars.cz/ rubrika Magazín - recenze na ojetiny, mají tam docela pěknej článek, jinak jsem majitelem 2,1 TD a taky bych neměnil

[matesR]

Mě to taky víc táhne k 2,1, ale abych potom nelitoval (to bych, ale nesměl kupovat ojeté vozidlo). Díky pánové za rady. Doufam, že budu mít štastnou ruku.

[roman_moty]

to Johnney: nechci ti kazit radost, ale 2,1td se přestala v roce 98 vyrábět
Jinak já jsem si po koupi nechal udělat rozvody a od té doby jen jezdím a měním oleje. Ber 2,1. Když do toho nebudeš lít naftu s olejem tak není problém.
_________________
X1, 1,8 break (no něco tam taky je)
SAXO 1,4VTL

[matesR]

Na kolik vyjdou rozvody na 2,1???

[hami]

Na dílech tak 3 000 + práce, nic závratnýho

[Alien]

[Luky]

Ahoj.Jestli můžu poradit,tak já bych se přikláněl k 1.9ce v turbu.Není to jenom tím že sám jednu takovou už dva roky jezdím.Podle mě je čerpadlo Bosch o mnoho lepší než Lucas.Je jednodušší,levnější na opravy,méně náchylné na kvalitu paliva a zavzdušnění.I celkové seřízení čerpadla (načasování) je jednodušší.Důležitým faktorem je také to že u nás 1,9tek jezdí spousta a to znamená i levnější a dostupnější díl(mám na mysli vrakoviště).A co se týče turba,no problemo!Cena rozvodů(material)450,- řemen,kladky cca 2400,-,vodní pumpa 900-1100,-.Výměnu si udělá člověk i sám.Ale samozřejmě je lepší to nechat na odborníkovi(opravdovém)
Přeji hodně štěstí při výběru Luky