| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Lukash_
Založen: 30.1.2007
Příspěvky: 24
Bydliště: Kolín
|
 Zaslal: po březen 17, 2008 7:42 pm Předmět: |
 |
|
ok. síla zvyku z jiných fór, kde je tolik příspěvků, že než ho dopíšu jsou mezitím další tři. No, mohl bych udělat v pohybu... software by na to byl  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Luboš X
Založen: 10.11.2007
Příspěvky: 254
Bydliště: Kaplice
|
| Zaslal: po březen 17, 2008 8:27 pm Předmět: |
|
|
| Buchta napsal: | Luboši  |
zas mám průser?  a to jsem byl tak vopatrnej 
_________________
xantia break 1,8 16V, 1998, 9,3l LPG 8,15l BA |
|
| Návrat nahoru |
|
|
petr h
Založen: 25.1.2008
Příspěvky: 191
Bydliště: teplice
|
| Zaslal: po březen 17, 2008 9:25 pm Předmět: bagr |
|
|
| lightDJ napsal: | | nekdo tvrdi ze jen jizdni polohu,mechanik mi rek ze bagr taky pres noc nestoji se lzici nahore,ze je lepsi to davat dolu...nevim... |
tu lžíci dávaj dolu jen proto aby mu jí někdo neukradl a nedal do šrotu(a ještě na ní přenesou váhu celýho bagru)když pojedeš okolo nějaké stavby tak se podívej na jeřáb třeba tam uvidíš viset i kompresor
jinak tý hydraulice to vůbec neuškodí
omlouvám se že je to trochu mimo téma
_________________
xantia rv.93 1.8i \babička\ |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jira
Založen: 16.1.2007
Příspěvky: 306
Bydliště: Vodňany
|
| Zaslal: po březen 17, 2008 9:30 pm Předmět: |
|
|
| lightDJ napsal: | | nekdo tvrdi ze jen jizdni polohu,mechanik mi rek ze bagr taky pres noc nestoji se lzici nahore,ze je lepsi to davat dolu...nevim... |
To mě pobavilo, řekni mechovi, že je to z bezpečnostních důvodů . Ta lžíce by to fakt přežila 
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT |
|
| Návrat nahoru |
|
|
popo
Založen: 14.3.2008
Příspěvky: 4
|
| Zaslal: út březen 18, 2008 6:22 pm Předmět: Hydro |
|
|
| Všem Vám děkuji za rady.Taky jsem si myslel,že to nemá vliv v jaké je poloze.A taky nikdo není vševěd.Jsem rád,že toto Forum existuje.Díky Xantiáci!!! Pepa |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Hejral
Založen: 12.7.2007
Příspěvky: 8
Bydliště: Jilemnice
|
| Zaslal: út březen 25, 2008 8:14 pm Předmět: |
|
|
| Ahoj, mám zase problém, nechal jsem si doplnit koule a po čase začal padat zadek, po zvednutí do horní polohy zase nejde dolu a je to jako beton, prostě pakárna. Co byste mi poradili?? Reklamovat to?? Do doplnění to chodilo dobře a teď tohle... Díky, Milek |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Buchta
Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 868
Bydliště: Praha 3
|
| Zaslal: út březen 25, 2008 10:57 pm Předmět: |
|
|
co třeba vypadly táhlo? 
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená  i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý 
 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: st březen 26, 2008 8:35 am Předmět: |
|
|
| hejral napsal: | | Ahoj, mám zase problém, nechal jsem si doplnit koule a po čase začal padat zadek, po zvednutí do horní polohy zase nejde dolu a je to jako beton, prostě pakárna. Co byste mi poradili?? Reklamovat to?? Do doplnění to chodilo dobře a teď tohle... Díky, Milek |
Radil bych prohlídnout přepákování na zadním korektoru, mohlo to trochu zareznout, nebo je tam už větší vůle , nebo blbě naštelovaný, přicpanej korektor nečistotou, špatne fungující protipadací zámek ...
Možností je více ...
a po nastartování se ti auto samo zvedne do provozní ( jízdní) polohy ??
Jestli ne, vypadlo ti plastové táhlo ...
_________________
 Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
alf
Založen: 25.3.2008
Příspěvky: 39
Bydliště: Vsetin
|
| Zaslal: st březen 26, 2008 3:55 pm Předmět: |
|
|
Tak je,ak po nastartovani zdvihne len predok a zadok nie,tak je bud vypadly plast z klbu,alebo povolena cela ta obimka,alebo utrhnuta tycka od obimky.
_________________
Hydro je Hydro..... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Hejral
Založen: 12.7.2007
Příspěvky: 8
Bydliště: Jilemnice
|
| Zaslal: st březen 26, 2008 8:14 pm Předmět: |
|
|
| Chlapi, je to ono!! Oboje!! Bylo to porezlý a taky vypadlý plastový kloubek. Do korektoru jsem se zatím nehrabal, jen jsem na to na všechno vyflákal celý MD a uvidíme... Teď mi zase bliká kontrolka air bagu, ale pod předníma sedačkama to mám vyčištěný a prostříknutý... Kde hledat dál??? Dík, Milek |
|
| Návrat nahoru |
|
|
křesík
Založen: 7.2.2008
Příspěvky: 30
Bydliště: Mirovice
|
| Zaslal: čt březen 27, 2008 1:37 pm Předmět: |
|
|
vadí hodně když vyjíždim hnedka po zhasnutí kontrolky stop, eště předtim, než se autí nahoupe?
_________________
---------------------------------------------
Xantia 1.9SD (55kW) 1998 Hatchback |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Buchta
Založen: 26.11.2006
Příspěvky: 868
Bydliště: Praha 3
|
| Zaslal: čt březen 27, 2008 2:34 pm Předmět: |
|
|
No já to tak dělám taky, zapnu klíček, přivážu se, nastartuju, na volnoběh vyparkuju a pomalu jedu. Je třeba počítat, že v tu chvíli nejedou brzdy na 100%, i dyš brzdy dou jako první. A taky se mi stane, že škrtnu zástěrkou do zatáčky, ale jedu dost pomalu a HLAVNÌ po rovný silnici ( vzít díru by bylo dost nemilý )
_________________
X2 Break 1,8i 16V, B.J. 1998, KOMFORTi
červená je červená i dyš už to není co to bejvalo, číňani krpatý
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
