ABS, přední náprava, zatáčení...

[lukas]

Nazdar kolegové, nedalo mi to a koupil jsem si Xantii Break 1.8i 8V, rv 97, sice nikde není exclusive, ale výbava 4x okna, kůže, vyhř. sedačky, el. zrcátka, klima, ABS .. by dle mě měla být exclusive. Mno ale k problému... i když mi kontrolka ABS nesvítí (ani při startování) tak mi nejde, i když tam je. Nic jsem zatím nezkoušel ale dle mě kdyby to byli pojistky, alespoò by svítila kontrolka, ne?? Dále bych se chtěl zeptat, jestli je normální podivný (kapalinový) zvuk v krajníh polohách natočení volantu a při zatáčení taktéž (ale hodně málo!)? A něco zlehka klepe na přední nápravě (zřejmě kuláky), nevíte co by se tam mohlo pokazit??

Díky za pomoc

[RINGO]

abs nemám,ale dá se předpokládat,že minulýmu majitelovi nefunkovalo a tak vyndal nebo povolil žárovku na přístrojovce,aby to vypadalo že je vše o.k.Jestli má abs pojistku,tak může být vyndaná pojistka.Ten zvuk při zatáčení je normální,dělá to asi všem, je to olej kterej prochází přepouštěcíma kanálkama v řízení.Cvakání u přední nápravy,mohou být čepy na tyčkách stabilizátoru.

[lewkins]

ABS-Nejdriv se podivej pod nadrzku LHM...pokud je ve vybave , budes tam mit takovej vehement, do kteryho jde myslim 5 hydraulickych trubicek a ze shora je podlouhlej pripojovaci konektor.
Tech pojistek pro ABS je vic...myslim, ze dve nebo tri...
Taky jsem se setkal s tim, ze pri prodeji auta vyresili nefunkcni ABS vyndanim zarovicky...
Servo syci v krajnich polohach znatelne vic proto, ze jsou tam "pojistny" prepoustaky...to abys kola nevytocil nenavratne do pravyho uhlu...
Ta kuze v tvym aute me docela prekvapila, ale je to opet dukazem pestrosti nabidky a ze co auto, to original... Mozna se pletu, ale 1.8i 8V se v exclusive nenabizela...natoz ve verzi break...uzemnete me dystak nekdo...
Nevim jak dneska, ale prijit kolem 98-myho do skodovky a chtit do koktavky 1.8 kombi kozeny vyhrivany sedacky, asi by volali chocholouska...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[lukas]

Díky, ABSko tam opravdu je (vehement i v techničáku), na kontrolku se podívám a díky za reakce. Ta výbava tu opravdu je.. Až bude hezky nafotím. Ještě se mi naskytl jeden problémek.. v pohodě nastartuju a jedu.. ale když to chcípnu, a hned nastartuju, tak téměř po celou dobu jízdy mám hodně nízký otáčky občas to i chcípá (minimum otáčkoměru = jde hůř i servo a brzdy) - nevíte čím to může být? Když to nechcípnu, je to úplně v normálu... Motor by měl mít 150tis, (když vezmu v potaz vrtačku u dovozce, tak do 200tis)..

[lukas]

nechcípá.. zasraná škrtící klapka.. ABS bylo vadné čidlo... a v citroenu mi řekli tyčky stabilizátoru KO, koupil jsem v Auto Kelly za 350kč-ks... tak doufám že alespoò 2 roky vydržej.. origo prývyjdou 10x tolik ...
_________________

´97, Break 1.8i
dokonalej kombík v max. výbavě
jen s tou spotřebou bych radši jezdil s V6