Výplach a výměna LHM

[LHM]

Zdar už kolikrák bylo popisované jak dělat výměnu LHM ,ale nikde neni zmínka o tom co v okruhu čistit ? Sítka v nádržce,korektory , ale četl jsem že se čistí nějaká sítka v nějakém ventilu nebo rozbočovači, téčku nebo tak nějak . Nechci to měnit protože tam po výměně stejne bude něco ucpaný a bude to na prd . Mám X1 1,9 TD kombi s hydraktivem Dik

[MíraCB]

sítka jsou jenom v nádrži LHM.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[LHM]

Dik to jsem chtěl slyšet a mužu jít na to .

[LHM]

Dnes jsem na starém foru našel odkaz na výměnu LHM a tam se píše že jestli mám na autě rozvodovou kostku tak se doporučuje vyměnit nebo vyčistit sítka ? Tak co je na tom pravdy ? Dik moc

[MíraCB]

Z jakýho roku máš auto?
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[Petr 78]

V BXku to mám a nikdy jsem ji nečistil. Návod na čištění a rozebírání je na tomto fóru v linku PATaMAT. Záleží také na tom jak starou Xantii máš někde jsem tady četl že X2 už má dvouvývodové čerpadlo a ta nemá kostku. Pokud to budeš rozdělávat tak pozor na šroub, který nastavuje tlak do serva. Měl jsem s tím na BX celkem problém.

Petr

http://www.bxclub.cz/page/kod-24/ls-7969372/rubrika-2478523.html#p7969372

[LHM]

Já mám 1,9TD rv 96

[MíraCB]

pokud je to 1996, nemůžeš mít kostku (řekl bych, že žádný kombík nebude mít kostku, protože se kombíky začaly dělat trochu déle), máš tedy 2 vývodový čerpadlo a sítka jsou pouze v nádrži LHM, jak jsem psal nahoře.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

[LHM]

Tak máš asi pravdu , koukal jsam na čerpadlo a mám tam dva vývody,tak tam ta kostka asi nebude . Sory za tu nedůvěru pánové a dík.