kontrolka na palubce

vladimir · Založen: 15.1.2007 Příspěvky: 2

Ahojte xantiaci prosim poradte
mam xantii 1.8i r.v. 1994 [ jsem sni velmi spokojen ]
ale. rozsvitila se mi oranzova kontrolka na leve strane palubky v horni rade u prostred ... vypada jako auto ve smyku nebo tak nejak ... poradte co to je zac.
diky vladimir

MíraCB · Zaslal: út leden 16, 2007 9:50 pm Předmět:

Kontrolka ABS.
http://www.xantiaclub.cz/obrazky/schema/kontrolky.jpg
http://www.xantiaclub.cz/view.php?nazevclanku=mereni-cidel-abs&cisloclanku=2005062902
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

vladimir · Založen: 15.1.2007 Příspěvky: 2

ahojte xantiaci
tak jsem podle rady a navodu miruCB s kamosem zmeril piny ABS na prednich a zadnich kolech. predni musime jaste projit po kabelech a samotné civky. ale proc pisi ... na zadnich nam to ukazalo 1080 a na druhem 1117 tak se chci zeptat jestli ten rozdil nevadi
diky za odpoved

Vladimir
X 18i /94

jira · Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany

Nevadí 100 pro. Pokud se to nebude zhoršovat ( konektor, čidlo na odchodu).

vlčínek · Založen: 9.12.2006 Příspěvky: 8 Bydliště: praha

a v čem je problém ,když někdy funguje-nesvítí abs,někdy ne-kontrolka svítí-odpor cca 1700 ohm

MíraCB · Zaslal: po leden 22, 2007 9:37 pm Předmět:

Zkuste se ještě podívat na relé, které je u pojistek u motoru. Je to samostatně přišroubované zelené relé. Platí pouze u X I. V relé je dioda, ta může být proražená, popřípadě pročistit patici.
Další možnost může být nečistota na rotoru, popřípadě velká vzdálenost čidla od rotoru. Doporučuju proměřit každé čidlo tak, že místo odporu změříš, jestli se při otáčení kolem indukuje napětí. Mělo by být kolem 100 mV střídavých. Porovnal bych všechny čidla. Které bude mít menší napětí, tam bych hledal závadu.
MíraCB
_________________
Xantia II. Break, 1,9 TD

Akela · Zaslal: po leden 22, 2007 11:51 pm Předmět:

Ja som mal problém na lavom prednom kolese. V servise mojmu predchodcovi cvakli kábel ku čidlu. Tak som si vonku zohnal nové čidlo, zapojil a nejaký týždeò trvalo kým to asi riadiaca jednotka prijala. Potom to zase chví¾u blblo, tak som vyčistil kontakty v spoji nad prednou nápravou. Je tam blbý prístup a dostáva sa tam olej z motora a hydraulická kvapalina z trubiek alebo zo zásobnej nádržky. Asi potreom čistení som to obalil kusom folie a odvtedy je pokoj vyše pol roka.
_________________
Xantia 1.9 TD break