Nehodlá nastartovat.

Cita86 · Zaslal: so říjen 03, 2009 9:19 pm Předmět:

Bezpečnostní spínač jsem měl taky odpojenej. Je v pořádku. A jde do něj i proud. Ale dík za radu.
_________________
Xantie X1, r.v. 1996, 1.9TD (66kW)

hombok · Zaslal: so říjen 03, 2009 9:20 pm Předmět:

Ten olej poblikává, pokud to není dolité až po horní rysku, co mám zkušenost. Jinak přes ty kontakty ve spínačce pro ten ohřev okna a zrcátek jde i napájení kabinového ventilátoru, ale ten se bez nastartování neroztočí, pokud to má teda klimu. Pokud ji nemá, měl by se točit už na té první poloze. Zkus ještě nastudovat toto, kdybys to potřeboval: http://www.xantiaclub.cz/view.php?cisloclanku=2004080501
_________________
X1 2.0i VSX 94

MíraCB · Zaslal: so říjen 03, 2009 9:30 pm Předmět:

Cita86 · Zaslal: ne říjen 04, 2009 6:08 pm Předmět:

Tak jsem dnes kontrloloval spínací skříòku. Je úplně v pořádku. Dokonce byl předchozí majitel pečlivej. Je tam už uděláno odlehčení spínací skříòky přes relátko. Proměřil jsem ho i se spínací skříòkou. Vše OK i s napětím. Běží mi i ohřev okna. Ale v mototrovém prostoru mi nejde proud na pojistce F9-Relé palivového čerpadla a není proud na žádným kontaktu hnědého relé v motorovým prostoru, podle popisu - Korektor předvstriku diesel. Zkoušel jsem to ve všech polohách spínací skříòky. Nevím odkud jsou tyto věci napájeny a jestli maj být pod proudem. Jinak všechny + svorky v motorovým prostoru jsou pod proudem. Kabely jsou pod relátkem a pojistkama v motoru moc krátký. Takže to asi bude na elektroservis.
_________________
Xantie X1, r.v. 1996, 1.9TD (66kW)

hombok · Zaslal: ne říjen 04, 2009 7:54 pm Předmět:

Zkus rozdělat tu krabičku, kde je ta pojistka F9, jestli to tam není zaoxidované, či něco vypáleného. Dá se to nějak vysunout z toho plechového držáku po odsunutí plastové pojistky (možná žluté) Odpoj ale napřed baterku, a to někde nesvařuje, stačí mínus. Po otevření té krabičky uvidíš připojené vodiče pod matičkama, jsou tuším všechny + a vedou asi přímo z baterky, ale tím si nejsem jistý, a pak se to dá lehce proměřit. Měl jsem kdysi v té samé krabičce dost opálené svorky u pojistky pravého tlumeného světla, které někdy šlo, někdy ne. Po rozdělání, očištění, napružení a namazání kontaktů pro vložení pojistky byl klid.
_________________
X1 2.0i VSX 94