Zapojení řídíci jednotky

[bobe]

Zdravím lidi.
Mám prosbičku. Nemáte někdo seznam zapojení jednotlivých nožiček u řídící jednotky u 1,9TD 1997? Zjistil jsem že mám pin 16 a 33 ulomené. Uhnili Díky za radu či pomoc Mám xantii třetí týden a zatím ještě nemám názor na toto auti. Měl jsem několik BX všechny diesel a i jedno XM 2,1 TD a všechny vozy jeli lépe než xantie. A co mne teda opravdu štve tak to je to startování když je motor horký. Budu si muset nastavit předevstřik i když to pak bude mít zvuk jak multitraktor
_________________
X2 HDi-80kw
Diagnostika s LEXII-Praha-Zásmuky za 300,-

[Hofíno]

Zdravím.
Sice nevim jakej máš typ motoru ale podle dostupných schémat jsou oba vývody vedený do dvojrelé na vývody č.5 a 6.
jestli chceš schéma,tak napiš svuj email a já ti ho pošlu.
_________________
Xantia 2,0 HDI exclusiv 12/98 109 šemíků
Moc prima kočár

[bobe]

Vidíš ja zapoměl na typ motoru. Je to DHX. A to dvojrelé je vlastně naco přesně? Díky
_________________
X2 HDi-80kw
Diagnostika s LEXII-Praha-Zásmuky za 300,-

[Hofíno]

To dvojrelé spíná napájení řídící jednotky.
Ve tvém případě jsou oba napájecí piny ř.j. fuč
_________________
Xantia 2,0 HDI exclusiv 12/98 109 šemíků
Moc prima kočár

[bobe]

hmm zajimave ale auto jezdi bez problemu jen s tim vykonem musim neco udelat. Diky za pomoc
_________________
X2 HDi-80kw
Diagnostika s LEXII-Praha-Zásmuky za 300,-

[bobe]

Tak jsem zjistil že když ty nožičky 16 a 33 nejsou zapojené, blbne sitič ( snad je to sitič nebo něco jako předevstřik aby motor lépe chytal když je studený) a bliká kontrolka ØJ a žhavení + nefunguje otáčkoměr. Tto vše se stane jen když nastartuji horký motor aniž bych počkal až mi zhasne kontrolka žhavení a ØJ. To je pak zvuk jako když někdo klepe kladivem do motoru a za mnou je hustý černý kouř No ale povedlo se mi to opravit tak teď zase vše funguje jak má
_________________
X2 HDi-80kw
Diagnostika s LEXII-Praha-Zásmuky za 300,-