| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
liptov
Založen: 27.12.2007
Příspěvky: 16
|
 Zaslal: st červenec 29, 2009 5:10 pm Předmět: V lete hydro ok v zime ko |
 |
|
Ahojte
Mozno to tu uz bolo riesene,ale nenasiel som to.Mam problem s hydraolikou,ale len v zime.Ked je teplota nad 10 stupnov tak auto slape ako hodinky aspon podla mna...,ale akonahle teplota klesne pod 0 alebo az - 10 tak sa ani nedvihne nefunguje nic ani brzdy ani posilovac.
Mam novu LHM na jesen cistene sitka,vycisteny zadny korektor,dofuknutu centralku...a tu je moje podozrenie...moze to byt sposobene tym ak je znicena protipadacia gula?totiz sa mi zda,ze zadok je tvrdy ked prechadzam cez jamu,ale inak ked sa zatlaca na zadok rukou tak peruje obe strany. PROSIM PORADTE CO TO MOZE BYT. Cez zimu som zufaly.Dakujem Vam vsetkym. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: st červenec 29, 2009 9:52 pm Předmět: |
|
|
Protipadací gula na to vliv určitě nemá, ale toto dělají xantie právě bez protipadacích gulí, to zn. že vyrobené v roce 93-94
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
sgt
Založen: 12.3.2007
Příspěvky: 270
Bydliště: Skalité, SK
|
| Zaslal: čt červenec 30, 2009 8:26 am Předmět: |
|
|
ak máš novú LHM, tak to potom vyzerá pod¾a chovania, že máš asi v okruhu vodu 
Len neviem, neostáva voda v LHM na spodku a odber z nádržky je z hora, takže vodu by ju malo postupne všetku dosta na dno nádržky, nie?
_________________
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive 
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
liptov
Založen: 27.12.2007
Příspěvky: 16
|
| Zaslal: čt červenec 30, 2009 7:35 pm Předmět: |
|
|
| ja mam xantiu rv 98 Td...ked som menil LHM tak som nadobku vyumyval tech.benzinom a nechal uplne vyschnut, takze jedine ak sa tam voda nakondenzovala,ale to by bol minimum...nechapem co by s tym este mohlo byt... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
MILIN
Založen: 14.8.2007
Příspěvky: 28
|
| Zaslal: čt červenec 30, 2009 7:59 pm Předmět: |
|
|
| Ještě nám napiš,jaký jsi dal hydraulický olej,už jsem viděl v xantiích různé ropné deriváty... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
sgt
Založen: 12.3.2007
Příspěvky: 270
Bydliště: Skalité, SK
|
| Zaslal: pá červenec 31, 2009 7:59 am Předmět: |
|
|
| liptov napsal: | | ja mam xantiu rv 98 Td...ked som menil LHM tak som nadobku vyumyval tech.benzinom a nechal uplne vyschnut, takze jedine ak sa tam voda nakondenzovala,ale to by bol minimum...nechapem co by s tym este mohlo byt... |
k¾udne ti mohla osta v trubkách, keď meníš LHM a auto je dole, ešte je dos LHM v trubkách, korektoroch atď. Najjednoduchšie je asi odvzdušnenie všetkých bàzd, nechaj trocha viacej odtiec (cca 2-3 deci z kažého brzdiča).
a MILIN má taktiež pravdu s druhom oleja, niektorí tam liali iné špeciality 
_________________
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir |
|
| Návrat nahoru |
|
|
lewkins
Založen: 7.12.2006
Příspěvky: 390
Bydliště: Teplice
|
| Zaslal: pá červenec 31, 2009 5:56 pm Předmět: |
|
|
A co takhle odchazejici cerpadlo??
V zime pri nizsich teplotach je LHM mnohem hustsi a cesta systemem je obtiznejsi...klade ji vetsi odpor. Treba to cerpadlo uz neutahne.
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km |
|
| Návrat nahoru |
|
|
liptov
Založen: 27.12.2007
Příspěvky: 16
|
| Zaslal: pá červenec 31, 2009 8:36 pm Předmět: |
|
|
| LHM mam origo total...250sk/l...to cerpadlo by to aj mohlo byt,ale co s tym???kupovat nove??alebo repasovat?? |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: pá červenec 31, 2009 10:55 pm Předmět: |
|
|
Dnes jsem v jednom čerpadle měnil pérka-všech 8 kusů. Bylo s podivem že se to vůbec zvedlo, servo nešlo vůbec a místo pérek byl jen šrot, byl to ročník 97. 
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
liptov
Založen: 27.12.2007
Příspěvky: 16
|
| Zaslal: so srpen 01, 2009 9:31 am Předmět: |
|
|
| To znamena,ze sa daju kupit na to nahradne diely a zrepasovat si to mozem aj sam??? Staci ked sa vymenia tie pruzinky??? Mohol by si mi ich zohnat-kupim...u nas to urcite nezozeniem...bol by som Ti velmi vdacny nerad by som to daval do servisu kde mi to aj tak odflaknu a este vypitaju obrovsku sumu.... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Josef 2.
Založen: 9.9.2007
Příspěvky: 1647
Bydliště: Míškovice u Holešova
|
| Zaslal: so srpen 01, 2009 3:10 pm Předmět: |
|
|
Bohužel, pružiny jsem použil ze starého čerpadla na kterém byla po bouračce utrhnutá hřídel.
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
liptov
Založen: 27.12.2007
Příspěvky: 16
|
| Zaslal: ne srpen 02, 2009 6:43 am Předmět: |
|
|
POMOC nema niekdo na predaj pruziny z hydrocerpadla  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Bronislav Nátr
Založen: 10.9.2007
Příspěvky: 32
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: st srpen 05, 2009 6:20 pm Předmět: |
|
|
stejný problém jsem řešil u bx voda v lhm byla to hrůza výměna lhm nepomohla je to v trubkách a pístnicích stačí kapka v trubce v tom maličkém průměru to ucpe sundal jsem postuně vždycky trubku od pístnice nasadil hadičku do nádržky lhm trychtýř s hadrem nastartovatanechat protékat asi 20 minutolej proteče a voda zůstane v hadře stačily naštěstí jen přední a měl jsem klid
CITROUŠKÙM ZDAR
_________________
Broněk |
|
| Návrat nahoru |
|
|
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: út srpen 11, 2009 12:13 pm Předmět: |
|
|
| liptov napsal: | | POMOC nema niekdo na predaj pruziny z hydrocerpadla |
tak že sem byl v té firmě co píšu vejš ^^^ ... Udělají cokoli, ale nechají si to zaplatit ... začíná se od částky cca 1500,- na zakázkovou výrobu na naštelování a zahájení výroby... , tak že tato varianta padá.
Z "hotovek" nemají nic podobného co by šlo použít ...
ALE našel sem v jednom místním obchůdku pružinky, které jsou téměř stejné. Nebál bych se je použít. Jsou o chloupek delší, ale zase jsou z tenšího drátu, origo mají drát cca 1,1 - 1,15 a tyto mají 1,0. Při zkoušce na siloměru mají téměř stejné hodnoty na stlačení na požadovanou délku. Venkovní i vnitřní průměr sedí téměř dokonale.
A to nejlepší nakonec
CENA JE 10,- Kč za kus
Tak kdo chce náhradní pružinky a nemá kde brát, můžu posloužit náhradou. 
_________________
 Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
