Porucha a zase porucha

[Bilak0]

Zdravim všetkych xantiakov som čerstvým majitelom X II. rv. 1998 hatchback 1.9 TD bez ABS, klíma 2x el. okna. No zatia¾ ve¾a jazdy som si neuži,l no porúch bohate.
Od sahovania okien, netesneho naftoveho čerpadla, nefungovania budika tachometra (asi cidlo na prevodovke), hadice na hydraul. čerpadle, roztrhnutého klinového remeòa, prasklého radiatora topenia, pre posledne dve poruchy som zostal na ceste.
Vsetko je odstránené okrem toho čidla tachometra a sahovania okna(cakam na cely mechanizmus, motorcek je OK) No lenže to nie je vsetko pri volnobehu sa mi rozsvieti kontrolka oranžove K - že vraj chyba elektroniky a pri jemnom pridani plynu nad 1000 ot. zhasne. Neviem ci to ma suvis stým, ze pri podraďovani bez pridania plynu a následnom vymacknuti spojky kedy by auto malo prejst do volnobehu motor zhasne. Co je dos nepríjemne pri dojazde k semaforom, alebo zákrute pretože vypne i servo a brzdy.(zacalo to po pretesneni cerpadla a ubrati otacok vo¾nobehu kedže mi na STK blo povedane, že mám vysoký vo¾nobeh ) A dnes mi vypovedala ventilácia, ktorá nefunguje v žiadnej polohe. No ked som vybral ventilátor a napojil ho na priamo tak sa roztočil.
Tak prosim o radu najmä k tomu zhasínaniu motora a ventilátoru- nieco k tomu ventilátoru uz som aj tu na fóru našiel, ale i tak za každu radu budem vdačný.

Lebo začínam ma pocit, že tu pomôžu jedine zápalky ) Ïakujem

[Mixa]

Proboha, jak jsi mohl vůbec něco takového koupit???
Nechci tě nijak strašit, ale napadá mne vyráglovaný motor, či vadné vstřikovací čerpadlo. Ale klidně to může být nějaká prkotina.
Asi bych na tvém místě začal něčím jednoduchým, asi změřením komprese.
_________________
Xantia II 1.8i 16v Break - Euro 3, vyr. 7.12.1999,

[jira]

[Bilak0]

Už by som sa ho aj zbavil, len je mi ¾úto kedže som auto obul, vymenil rozvody a menil som aj spojkovy kit.
Este by som sa chcel spyta či je normalne keď auto za studena chyti na šupu a za tepla ho toci dlhšie?

[Josef 2.]

[Bilak0]