Koupě xantie kombi

[Antonín Fiala]

[PaM]

No, právě, ale tady se mluví celou dobu o 2,1 TD a tam v Xantii bosch neni

CP1 Bosch je v 2,0 HDi

tak že lidé čtětě, neblbněte
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno

[roman_moty]

A takhle vznikají fámy a auta co se nehodí ani do šrotu Øekl bych, že u 2,1 vydrží hlava víc než u 1,9 podle toho co se tu tak řeší. A to co ti ten mechanik navikládal.... nevím, jestli bych k němu jezdil na servis.
_________________
X1, 1,8 break (no něco tam taky je)
SAXO 1,4VTL

[Ondra1]

Já jsem taky neřekl že k němu budu jezdit jenom že jsem s nim mluvil. Ale chci vám všem poděkovat za rady jak ty pozitivní tak ty negativní.Můžu říct že jsem se rozhodl pro 2,1TD,a to jen díky vám.Tady s tím stráveným časem s vámi si myslím že až budu kupovat tu xantii tak se ten prodejce asi zapotí až se začnu ptát na ty věci co se tady celkem často řeší.A doufám že budu dost obezřetný abych pak nemusel se vás jenom ptát jak se opravuje tohle a zase tohle

[Josef 2.]

Jen abys nemyslel že je to špatný typ:
http://www.tipcars.com/applications/magazin/clanek.php?id_clanek=470
_________________
Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999

[Ondra1]

Tak to je docela zajímavá recenze a docela i objektivní.Málo kdo mluví o špatných zkušeností ale není to pravidlo.Ale dobrý dík

[Antonín Fiala]

[peter7777]

To je samozrejmé ,že auto budeš pred kúpou aj skúša. Nebudem ti tu vymenuváva čo a ako ty už určite máš svoj harmonogram na tie ktoré dotazy. Ale strašne ve¾a ti napovie aj interiér vozidla to je moja skúsenos a pod¾a mòa je to aj 50% úspechu pri kúpe. A ideál máš keď je tam s tebou nejaký dobrý skúsený mechanik (kamoš). Ja to takto praktizujem väčšinou. Tak šastnú ruku ti prajem pri kúpe!
_________________
XANTIA I 1,9TD Break,
klíma,ABS r.v.96

[Josef 2.]

[Antonín Fiala]

[AJM]

Tady se řeší motory, ale celá debata mi přijde docela zbytečná. Zrovna sháním Break, chtěl bych 18i. Diesel nehledám, ale předpokládám, že problém výběru je stejný. Potíž je v tom, že sehnat solidní kus je nekonečná pakárna. Sedím druhý týden u netu, hledám, objíždím a stále znovu a znovu se naštvávám. V podstatě je mi jedno, zda to bude X1, nebo X2, 8, nebo 16V. Samozřejmě bych rád co nejméně km.Na ceně mi v podstatě nezáleží, pokud bude přiměřená, důležitý je stav. Ale když přijedu k autu, nebo koukám na fotky, má to vyhnilé spoje prahů vzadu, hydra je K.O., vnitřek vybydlenej, auto otrhaný jako samice...
Takže pokud něco najdu, budu docela rád... Jediné, co se mi nechce, je jet někam na druhou stranu Německa.
_________________
Xantia I 18i 8V SX Break Athena 97´pack elecricité, pack froid, pack cuir, pack bois
Xantia I 18i 16V VSX pack electricité, pack froid 97´
Xantia I 18i 8V SX 94´
Xantia II 18i 16V SX pack visibilité, pack look, pack electricité, pack bois 99´

[Antonín Fiala]

Najít u nás solidní kousek je opravdu zázrak.Dnes jsme dodělali synovu dovozovou Xantu,preventivně jsme to ještě protáhli na válcích,diagnostikou,zmákli emise a v pondělí hurá na STK.
_________________
Tony Xantia 3.0i v6,24V,Citroen C6 3,0,Jeep Cherokee 2,5TD a nově Jeep Grand Cherokee 5,7 v8,Hemi

[Ondra1]

Záleží na tom kolik chceš investovat.Už přes měsíc jsem na netu a koukám a vybírám.Za ten měsíc ceny klesly o 10 000,- a to asi ještě není konec myslím že to ještě půjde dolu tak ještě vyčkávám a vybírám.Koukám i na německý stránky ale není to o moc levnější a když si připočítáš dovoz,přihlášení tak to zase tak levný není.Tak je jenom na tvojí peněžence a uvážení co vybereš a ty kilometry taky na to dost koukám ale to taky není jistota a občas my to připadá neuvěřitelný jako by to auto jenom jezdilo jednou za rok na dovolenou a pak spátky naolejovat a do garáže

[AJM]

Ono je to s Xantiemi o štěstí. Kupoval jsem již tři a zatím vždy v pohodě, ale je třeba mít trpělivost. Pokud pospícháš, je to pak na úkor kvality. Co se ceny týče, je asi výhodnější koupit v čechách auto na čistopisu, pokud to koupí venku někdo, kdo má větší odběr, dostane to auto za podstatně lepší cenu, než ty, pokud tam pojedeš na základě inzerátu z netu. Co se týká stáčení tachometru, řekl bych, že dnes při ceně xantie nemá nikdo zájem něco takového dělat. Ten proces je složitější a dražší, než je rozdíl z ceny auta, které má najeto 100.000, nebo 200.000. Navíc stejně většinou samotný stav je rozhodující, o to, kolik to má najeto tolik nejde.
V týdnu jsem byl v HKA, stojí tam auto, které vypadá docela solidně, najeto 140.tkm. Ale když jsem to viděl v reálu, neudělal bych z auta takovou plečku ani po půl milionu km. Vnitřek vybydlenej, smrad jak v márnici, no tragedie. Cena byla solidní, ale to bohužel nic neřeší.
_________________
Xantia I 18i 8V SX Break Athena 97´pack elecricité, pack froid, pack cuir, pack bois
Xantia I 18i 16V VSX pack electricité, pack froid 97´
Xantia I 18i 8V SX 94´
Xantia II 18i 16V SX pack visibilité, pack look, pack electricité, pack bois 99´

[vlastimiln]

Milý kolego,
nechci rozvířit debatu o stáčení km, ale pouhým pohledem na DE servery s nabídkami autobazarů a u Xantií se těžko hledá kousek, který má míò než 150.000 km a u dieselových motorů už vůbec ne. A v českých autobazarech? A se našinec podívá......
_________________
Xantia Break EXCLUSIVE 2.0 HDi, 109 PS, narozena 09/99, v provozu od 2000


"Jak to má kozy nebo kola, tak s tím budou potíže."