| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
kuffy
Založen: 26.9.2008
Příspěvky: 45
Bydliště: rožňava, slovensko
|
 Zaslal: út říjen 21, 2008 4:47 pm Předmět: termostat |
 |
|
| zaujímalo by ma, aké hodntoty má ma termostat na xantia 2,0 hdi s prídavným kúrením W3D. Niekde som čítal, že má iba 83 C, čo sa mi zdá málo..Chcel by som ho vymeni za vyššiu hodnotu..Je to možné? má s tým niekto skúsenosti? |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: út říjen 21, 2008 6:58 pm Předmět: |
|
|
co sem koukal do dokumentace, tak asi všechny Xantie mají termostat 83 stupòú , já bych do toho nevtral ... 
_________________
 Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
kuffy
Založen: 26.9.2008
Příspěvky: 45
Bydliště: rožňava, slovensko
|
| Zaslal: út říjen 21, 2008 7:00 pm Předmět: |
|
|
| PaM napsal: | | co sem koukal do dokumentace, tak asi všechny Xantie mají termostat 83 stupòú , já bych do toho nevtral ... |
ja som na mjauto.cz našiel aj termostaty s 87 a 92 C v katalogu Febi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
xantiak
Založen: 28.3.2007
Příspěvky: 462
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: st říjen 22, 2008 6:10 am Předmět: |
|
|
Jj přesně tak 83°C je otevírací hodnota, nechat být, nerejpat dokud funguje jak má.
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *
******  ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 **** |
|
| Návrat nahoru |
|
|
kuffy
Založen: 26.9.2008
Příspěvky: 45
Bydliště: rožňava, slovensko
|
| Zaslal: st říjen 22, 2008 6:13 am Předmět: |
|
|
| xantiak napsal: | | Jj přesně tak 83°C je otevírací hodnota, nechat být, nerejpat dokud funguje jak má. |
Lenže motor v chladnom počasí sa mi zohreje max na 70-75 C...a to je málo |
|
| Návrat nahoru |
|
|
PaM
Založen: 2.4.2007
Příspěvky: 880
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: st říjen 22, 2008 8:02 am Předmět: |
|
|
| kuffy napsal: |
Lenže motor v chladnom počasí sa mi zohreje max na 70-75 C...a to je málo |
A máš na spodku pod motorem zateplený kryt bez přední široké díry ???
_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Robert
Založen: 25.12.2006
Příspěvky: 35
Bydliště: Holetín u Hlinska v Č.
|
| Zaslal: st říjen 22, 2008 9:48 am Předmět: |
|
|
Klidně tam dej 89 °C, dávám je standardně všude, drží to potom v zimě 85 létě 90 °C.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
kuffy
Založen: 26.9.2008
Příspěvky: 45
Bydliště: rožňava, slovensko
|
| Zaslal: st říjen 22, 2008 2:38 pm Předmět: |
|
|
| Robert napsal: | | Klidně tam dej 89 °C, dávám je standardně všude, drží to potom v zimě 85 létě 90 °C. |
skúsim tú 87-ku.....malo by to stači...a rozhýbem ešte ten nešastný bufík...... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
jk
Založen: 1.12.2006
Příspěvky: 457
Bydliště: Vysočina
|
| Zaslal: čt říjen 23, 2008 7:24 am Předmět: |
|
|
| Robert napsal: | | Klidně tam dej 89 °C, dávám je standardně všude, drží to potom v zimě 85 létě 90 °C. |
Pokud je to časem osvědčené, tak je to zajímavá informace pro majitele HDI. U nás je z hlediska topení, každej stupeò nahoru dobrej. Mám takovej pocit že tato Robertova poznámka zvýší prodejnost termostatů na HDI.
_________________
X2 Berline, HDI 109k,'99 Exclusive. Hydractive II + komfort od I.F.H.S.
Honda CB600F - Hornet 2008, 75kW |
|
| Návrat nahoru |
|
|
kuffy
Založen: 26.9.2008
Příspěvky: 45
Bydliště: rožňava, slovensko
|
| Zaslal: čt říjen 23, 2008 7:28 am Předmět: |
|
|
| jk napsal: | | Robert napsal: | | Klidně tam dej 89 °C, dávám je standardně všude, drží to potom v zimě 85 létě 90 °C. |
Pokud je to časem osvědčené, tak je to zajímavá informace pro majitele HDI. U nás je z hlediska topení, každej stupeò nahoru dobrej. Mám takovej pocit že tato Robertova poznámka zvýší prodejnost termostatů na HDI. |
www.mjauto.cz
katalog Febi díly motoru (kód: febi12776)
Výrobce / Popis Kód Zdroj Cena bez DPH Cena s DPH
FEBI
TERMOSTAT, COOLANT TERMOSTAT febi12776 dodavatel 1 352,94 420,00
TERMOSTAT, COOLANT TERMOSTAT...s těsněním / Switch Point 83 °C hmotnost [g] 0,1 kg
MEYLE
TERMOSTAT, COOLANT meyle0282870010 dodavatel 1 100,84 120,00
TERMOSTAT, COOLANT...s těsněním Opening Temperature 87 °C
MEYLE
TERMOSTAT, COOLANT meyle0282920001 dodavatel 1 117,65 140,00
TERMOSTAT, COOLANT...s těsněním Opening Temperature 92 °C
SWAG swag70912776 dodavatel 1 - -
Tento díl je určen pro následující automobily:
Značka a model Motor Výroba od - do Výkon kW (HP) Objem ccm
CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 109 02.99- 80 (109) 1997
CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 109 02.99-04.03 80 (109) 1997
CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90 03.99-04.03 66 (90) 1997
CITROËN XANTIA (X2) 2.0 HDI 90 03.99- 66 (90) 1997
CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 109 02.99- 80 (109) 1997
CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 109 02.99-04.03 80 (109) 1997
CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90 03.99- 66 (90) 1997
CITROËN XANTIA Break (X2) 2.0 HDI 90 03.99-04.03 66 (90) 1997 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
peter7777
Založen: 28.8.2008
Příspěvky: 507
Bydliště: Jelka, SR
|
| Zaslal: po listopad 17, 2008 10:03 pm Předmět: |
|
|
| Tak to si budem musie objedna aj ja termostat. V lete je teplota medzi 80-90 stupòov. A teraz sa ochladilo a ledva mi vylezie teplota nad 70 stupòov. Kúri kúri super len neviem či je zlý ukazovate¾ teploty ,alebo termostat. Pozrel som si adresu ktorá je tu uvedená je super, len som sa nedopracoval k cenám. Alebo to až pri objednaní? Myslím teraz na cenu. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Pedro
Založen: 13.3.2008
Příspěvky: 85
Bydliště: Trinec
|
| Zaslal: st listopad 19, 2008 2:58 am Předmět: |
|
|
Jak rychle se vam zahreje motor?Mne pri ceste do prace ,coz je nejakych 12 km, rucicka ukazuje tesne pod 75st a to az ke konci cesty.V lete mi ukazuje tak 2mm nad 75 st.Zakryvate na zimu chladic?Mne se to na byvalem dizlu (Lancie)osvedcilo,lepe topila a rychleji se zahrala.
_________________
X2 HDI 80kW r.99 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
xantiak
Založen: 28.3.2007
Příspěvky: 462
Bydliště: Olomouc
|
| Zaslal: st listopad 19, 2008 9:56 am Předmět: |
|
|
U předchozího dízlu jsem chladič zakrýval, ale to auto nemělo turbo a intercoler. A nevím jestli by to bylo v pohodě kdyb Ti přes IC neproudil vzduch aby ten uvnitř schlazoval. Zkusit to můžeš a pak dej vědět jestli Ti to třeba nezačalo víc žrát.
_________________
* Xantia 2.0HDi 80kW LUCIFER *
****** ******
*** Diag - Lexia3/PP2000 **** |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Pedro
Založen: 13.3.2008
Příspěvky: 85
Bydliště: Trinec
|
| Zaslal: čt listopad 20, 2008 3:54 am Předmět: |
|
|
Ten IC mne take napadnul.Ono tim zakrytim se take chrani chladice pred solankou.Kazdopadne s chladnejsim pocasim auto lepe jede protoze si nasaje vice vzduchu.Ale tim padem se prodluzuje zahrivani.Kazdopadne bych to nezakryl cele ale jen cast.
_________________
X2 HDI 80kW r.99 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Henry
Založen: 16.9.2007
Příspěvky: 394
Bydliště: Hradec Králové
|
| Zaslal: čt listopad 20, 2008 9:05 am Předmět: |
|
|
Zakrývat chladič je komplex Škodivkářů.  Pak vyjedou za město a uvaří motor.
V životě nikdy jsem nedal před chladič žádný papundekl. Pokud je v pořádku termostat, tak se ohřívá motor stejně jako v létě.
Jedinný problém je v tom, že v zimě motor chladí topení, které je mimo okruh termostatu. Pro zkoušku stačí topení vypnout a motor je ohřátý po max. 2 km jízdy.
P.S. Termostat je potřeba měnit častěji než jednou za 10 let. Podle zkušeností klesne otvírací teplota termostatu o 3-5°C za rok. (termostat z druhovýroby koupený před 5 lety)
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
