Ventilátory chlazení

Jan · Založen: 6.6.2007 Příspěvky: 10 Bydliště: Třebechovice p.O.

Poraďte zda je normální, když po krátké jízdě zastavím, všechno vypnu
a za několik minut se rozběhnou ventilátory chlazení a běží a běží. Nakonec mě přešla trpělivost sedl jsem zpátky za volant a zapnul zapalování. Ventilátory se zastavily a už se nerozběhly ani po opětném
vypnutí. Jsem vděčný za každou radu, nebo jsem Xantiák zelenáč.
Díky Jan

jira · Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany

A to se ti stalo jednou,pak bych to neřešil (možná slepené relé ) , nebo je to pravidelný jev.Co máš za vůz ?
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

Jan · Zaslal: po červen 25, 2007 8:34 pm Předmět:

misak-plysak · Založen: 15.4.2007 Příspěvky: 206 Bydliště: Vlašim

Já bych řek že je to normální. U mý 2,1TD se to občas stává taky. A jak píšeš. Stačí zapnout a vypnout klíček a je klid. Jinak tak často se mi to nestává, tak že to neřešim..
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá... Crying or Very sad

jira · Založen: 16.1.2007 Příspěvky: 306 Bydliště: Vodňany

A co klima je? Pomůže ti schema, abys vyhledal, zřejmě nějaký vakl nebo přechoďák v konektoru ? Možná vadné relé nebo elektronický regulátor?

Hele Mišak, na jiném místě (příspěvku) píšeš, že tvoje autí nadevše, tak si to dej taky do pořádku Evil or Very Mad

, normální to není, pak ti to přestane chladit v Alpách, jak kámošovi, a jsi v hajzlíku - uvařenej, ani se nedivím, že ti to topí na 120a více,jak píšeš úplně jinde Rolling Eyes

_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

Jan · Zaslal: út červen 26, 2007 7:01 am Předmět:

Klima je a zdá se že funkční(chladí), ten zajímavý úkaz bych chápal po delší jízdě, kdy je ohřátý motor a prohřeje zpětně chladící kapalinu, takže sepne čidlo, ale mám obavu, že zavřu auto v garáži a baterie bude "vyventilátorovaná".

pucholt · Zaslal: út červen 26, 2007 7:59 am Předmět:

To že se ventilátory rozběhnou i po vytažení klíčku ze zapalování je normální, i po vypnutí motoru systém hlídání teploty vody v chladiči zůstává krátkou dobu v činnosti. Jestli máš manuál k autu, tak si ho ještě jednou přečti. Po vychlazení se vypnou a znovu se už zapínat nebudou. Obvykle ale stačí poměrně krátký chod ventilátorů (asi 10-20 s.), takhle jsem to zaregistroval u svého auta.
_________________
Citroën Xantia 2.0 HDI 2000
Citroën Xantia Break 18i 8V 1996

adam221 · Založen: 6.12.2006 Příspěvky: 2

Cau, toto iste robilo aj mne.... Len, ze pri tom ked som isiel s autom tak sa mi este spustali ventilatori cca na 2 sekundy a potom sa same vyply... alebo som nastartoval teply motor, a tiez sa spustili a za par sekund vypli... Chybu som mal na konektoroch ku cidlam, ktore zapinaju na palubovke STOP a prehriatie motora... Zozadu motora su tieto cidla, su tam 3.... ked som ich prestriekal kontoxom tak to pomohlo a prestalo to robit...