Xantia: životnost benzínových motorů

[Davidson]

Ahoj,
chtěl bych se vás zeptat jak je to se životností benzínových motorů u Xantií. Konkrétně asi hlavně typ 1.8. Už jsem také zaznamenal na webu poznámky typu že vydrží 250 000 km, to mě připadá méně než bych čekal/chtěl. Díky za odpovědi.

[JiRaY]

to jsou hovadiny,motor vydrzi podle toho,jak se o nej clovek stara,
kdyz mu chci pomoct,tak este pridam nejakou prisadu do oleje,neni to nejake svetoborne,ale rozdil je poznat vsechno zalezi na tom,jak se o nej ty a predchozi majitel starali
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[Máca]

tak tak musíš se o to pořádně starat a zachraòovat to co ti před tebou zanedbali než to udělá ještě větší paseku... tzn. kvalitní olej a filtry včasné výměny těchto náplní (i všech ostatních nápní) a taky jde o styl jízdy nejen tvůj ale i těch předchozích... a pak ti ten motor vydrží třeba i půl milionu (samozřejmě že ho občas něco zabolí ale na pohřeb to nebude...)
_________________
Máca and my white lady X1 1.8 16V r.v. 95

[RINGO]

ta moje xa má 200tis km a šlape jak švýcary,před tim jsem měl favorita ten měl 220tis. km a taky motorově byl ok.A švára v servisu měl fáčko na výměnu rozvoďáku,to auto mělo za sebou 450 tis. a bylo v pořádku.Tak si myslim že dneska všechny motory těch 500 tis. udělaj.je to spíš o idividualitě kusu,jak se o to kdo staral.

[lewkins]

Ma predchozi Xantie 1.8i 8V 7/94 mela najeto pres 350tis. Po me s ni jezdi ma sestricka a ty uz maj necelych 400tis. Motor necoudi, zvuk ma velice dobrej, spotreba benzinu je dlouhodobe 8,5 a oleje si veme tak 1-1,5l na vymenu(10tis). Emisema prosla bez problemu. Puvodne jezdila do zhruba 310tis v "DDR". Servisovana byla dle servisky v autorizovanem servisu v intervalech po 15tis. km. Vyfuk je(asi) origo az na koncovy dil, ktery se pred rokem uplne rozpad. Na katiku neni videt, jestli je menen(nenasel jsem rok vyroby). Nebyla bourana(az na drobne oderky) a jedine rezivejici misto je levy spoj prahu a zadniho blatniku(opraveno, zakonzervovano)... Vnitrek interieru je jako novy, neposkozeny neohmatany, sedacky neprosezene, nepropadle. pouze volant ma v jednom miste sedrenou barvu na podklad(mezi levymi rameny). Pedal spojky je seslapan z prave strany asi do ctvrtky sirky gumy. Brzda nic... Radici paka ma vymenenu hlavu za kozenou "fajfku", kozenka kryjici kulisu je neposkozena...
To jen par info o tom, jak vypada auto se 400tisici kilometry. Muzete porovnat s autem v bazaru, u kteryho "zarucujou" 125tis. km....
Samozrejme pokud bude jezdit s autem prase, muze byt zdevastovane i ve 100tis...
_________________
Xantia 2.0HDI 80kW 6,2l/100km

[RINGO]

[Davidson]

[quote="lewkins"]Nebyla bourana(az na drobne oderky) a jedine rezivejici misto je levy spoj prahu a zadniho blatniku(opraveno, zakonzervovano)... quote]

To je zajimave. Nedavno jsem videl Xantii zrezlou na uplne stejnem miste. Vse vypadalo puvodni - nehavarovane. Jinak jinde byla OK.

[sima]

Davidsone to není zajímavé.to je bolavé místo xantií,stará věc,bohužel.Ale zas je to jediné místečko,kde to rezne,navíc když to ošetříš,není problém.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper