Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
Autor |
Zpráva |
Schröder brona
Založen: 25.3.2009 Příspěvky: 4 Bydliště: Uh.Hradiště
|
Zaslal: po prosinec 07, 2009 9:05 pm Předmět: rozsvícená kontrolka klíče a pískání po zapnutí klíčku |
|
|
čau xantiáci poradíte mi někdo jak si opravit závadu. Když otočím klíčkem zapalování tak mi začne auto pískat a po nastartování to asi za 20 sekund přestane. dík BARON ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) _________________ xantia 1,9 TD 98 |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
Josef 2.
Založen: 9.9.2007 Příspěvky: 1647 Bydliště: Míškovice u Holešova
|
Zaslal: po prosinec 07, 2009 9:20 pm Předmět: |
|
|
Ono je vůbec zajímavé, že to jde nastartovat, svítící klíč a pískání imobil. je znamení toho že to nemá signál z klíče. To ti začalo dělat včil, nebo jsi to tak koupil? _________________ Já se z toho zblázním....
Ford Galaxy 1.9Tdi, 6.76543210000111
Xa HDi kombi exclusive 5.99999999999 |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
Schröder brona
Založen: 25.3.2009 Příspěvky: 4 Bydliště: Uh.Hradiště
|
Zaslal: po prosinec 07, 2009 10:59 pm Předmět: píská imobiliser |
|
|
Ahoj Josefe ne auto mám 4roky. Začalo mi to dělat tak před 3 měsícama a nastartuju normálně. B. _________________ xantia 1,9 TD 98 |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
mevi
![](images/avatars/6209432334aa0d805a1f80.jpg)
Založen: 21.11.2007 Příspěvky: 217 Bydliště: Litoměřice
|
Zaslal: út prosinec 08, 2009 9:19 am Předmět: |
|
|
tak přesně to samé mi děla jedna 1,8 16V co mam na díly cca 20 sec píšká svítí klíček ale nastartuje dodnes nevim proc ale pri odpojeni anteny (kroužku co je kolem zapal skřinky) to nenatočim... _________________ XII 3.0 24v, XII 1.8 16v, XI 2.0i Vše LPG XI 1.8i combi a XII 2,0 16v zatim v benzínu |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
MacoLM
Založen: 17.11.2007 Příspěvky: 163 Bydliště: Martin / Slovensko
|
Zaslal: út prosinec 08, 2009 8:30 pm Předmět: |
|
|
my sme vymenili motor, kde bolo povodne elektronicky riadene vstrekovacei cerpadlo za motor s cerpadlom mechanickym a odvtedy sa to nepaci imobilizeru. tak je teraz odpojeny lebo to nestartovalo. po nastartovani chvilu piska a blika klucik a potom to zhasne.
rozymslal som ze odpojim ten repracik na tachaci nech to nezjape,ale sa bojim ze sa poiuziva aj na ine systemy v aute _________________ X2 1.9TD rv. 1999 Break
klima, abs, 4xabg |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
mevi
![](images/avatars/6209432334aa0d805a1f80.jpg)
Založen: 21.11.2007 Příspěvky: 217 Bydliště: Litoměřice
|
Zaslal: st prosinec 09, 2009 7:19 am Předmět: |
|
|
Jak jsi odpojil imobilizer? čim jsi to oblbnul? _________________ XII 3.0 24v, XII 1.8 16v, XI 2.0i Vše LPG XI 1.8i combi a XII 2,0 16v zatim v benzínu |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
MacoLM
Založen: 17.11.2007 Příspěvky: 163 Bydliště: Martin / Slovensko
|
Zaslal: st prosinec 09, 2009 3:08 pm Předmět: |
|
|
no nerobil som to ja. robil to chlap v servise. imobilizer si stale mysli ze nieco nie je v poriadku a pipa.a v principe spravil to, ze imobilizer ovlada na cerpadle elektromagneticky ventil (cievku), ktora pusta palivo. tak vyviedol nejak kontakty priamo z tej cievky a uz ju neovlada imobilizer _________________ X2 1.9TD rv. 1999 Break
klima, abs, 4xabg |
|
Návrat nahoru |
|
![](templates/Glass/images/red/spacer.gif) |
|