nezvedá se ze servisní polohy

[keschaf]

ahoj lidičky,

tuhle jsem potřeboval něco naložit a jelikož jsem línej, spustil jsem si XA do nejnižší polohy, aby se mi to lépe nakládalo. (dobře, taky jsem chtěl zamachrovat před kamarádem ) Jaký bylo ovšem moje překvapení, když jsem přesunul ovladač podvozku zpět na provozní polohu ... a auto se nezvedlo. jen se o něco chvíli snažilo, pak se rozsvítila oblíbená kontrolka "STOP" a brzd, ale auto se nezvedlo.

nicméně jsem se nedal, vrátil ovladač zpátky na nejnižší servisní polohu (zhasla STOPka), pak zase na provozní a přidal plyn - otáčky cca 1500 a to už se zvedla.

možná, že to nějak souvisí s tím, že mi už docela dlouho zlobí posilovač řízení, když je auto ohřátý, tak ne tak často, ale po delším stání jezdím přes město bez posilovače. a to je lahůdka, vážení, to je jak posilovna. nicméně když posilovač jde, tak to zatáčí samo..

tušíte někdo, co by to mohlo být, případně kolik si mam připravit?
_________________
Xantia Break Exclusive 1998 2,1TD

[sgt]

s týmto nemám moc skúseností, ale pod¾a toho ako to popisuješ, tak to vyzerá na dosluhujúce hydraulické čerpadlo. Skús poh¾ada na fóre.
_________________
C5 Tourer 2.0 HDi 143k Exclusive
Xantia Break 2.0 HDi 66kW Plaisir

[Henry]

To zvedání jak ho popisuješ je normální.
Když nastavíš nejnižší servisní polohu tak tak se auto zvedá déle. To záleží na teplotě LHM, ( když je zima je "hustší" a trvá to déle) stavu AKU koule ( když je OK tak to trvá déle) a zatížení auta.
To řízení bude asi jiný problém.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

[elmoni]

ja by som len podotkol, ze mne to obcas blblo, ale ked som dal packu z najnizsej polohy do najvyssej a potom do normalu, tak fungovalo. Predtym,ked som dal z najnizsej na normal, tak to vice neslo,ako slo....ale potom som navstivil PaMata a odvtedy je auto a hydraulika ako hodinky ))

[petr h]

[keschaf]

[tomc]

už to,že přestavá makat servo ukazuje na problem čerpadla.jak je staré LHM??kdy jsi mazal ovladání kolektoru???koule jsou v jakém stavu,kolik je najeto od posledního foukaní???
_________________
BX19D Xa 2,0HDI a C5 2,0HDI

[keschaf]

tak jsem auto dnes odvezl do servisu. dám pak echo, co tomu bylo.
_________________
Xantia Break Exclusive 1998 2,1TD

[keschaf]

tak jen info, auto už mám doma, měnili napínací kladku a její péro, protože trhala drážkový řemen, ten se dostal do těsnění hydraulickýho čerpadla (takže to taky přetěsòovali), dofuk koulí, výměna tří z nich a auto šlape jako hodinky
_________________
Xantia Break Exclusive 1998 2,1TD

[Ondra1]

A co tě to stálo jestli se můžu zeptat protože toho bylo docela dost?Dík

[keschaf]

no, ani se neptej - téměř 19 tis.

upřímně doufám, že to je na dlouhou dobu poslední investice, pokud to tak bude, rozhodně si nebudu stěžovat. doted jsem vyjevenej z toho, co ta hydraulika umí - ten komfort je prostě nepřekonatelnej
_________________
Xantia Break Exclusive 1998 2,1TD

[Ondra1]

S tou cenou to je teda masakr ale za tu jízdu to asi stojí.