CHIPTUNING Xantia 2.0 HDI 110k - vaše zkušenosti

[Kaspřik]

Power box je k ničemu,lepší a kvalitnější je přeprogramovat ØJ. Asi tak no.
_________________
Xantia 2.0 HDI break exlusive, 1999

[Baluu]

Na XV teď o víkendu chipovali HDI přehrávali SW v ØJ
_________________
X2 1,9 Td Berline
r.v. 1998

[jira]

[zico]

[sima]

Nemám chip ani krabičku,jen kuchlý kat a snad motor i auto v dobré kondici a jede dle GPS 200,možná kapku víc.Je to na každém,ale myslím,že důsledky se projeví(anebo taky neprojeví) po větším km proběhu než jak tu někteří píšou,že najeli 10-20 tisíc a vše OK!To co napsal Zico,že po 70 000 s powerboxem není problém,to už je jiná!
Každopádně se z tohohle tématu dá čerpat,dle mě nejvíc záleží na stavu auta!Potom typu úpravy a na tom kdo ti to dělá,od toho se vše odvíjí,jeden může být spokojen a druhý hanit.Tj stejné jako Jira tady chipl klidně své drahé milované auto,ale úpravu na LPG mě sepsul,páč s tím někdo jiný nemá dobré zkušenosti-a já zase mám jen ty nejlepší,já to tvrdím furt,že se nic nedá šmahem odsoudit,protože jakákoliv úprava na autě má více možností provedení.Chtěl jsem tím říct,že když se zeptám na LPG či chip jeden řekne děs nebrat,druhý to vynese do nebes,ani jedno z toho není dobře.Je třeba čerpat ze zkušeností jiných a tak trochu číst mezi řádky.Tj myslím nejlepší návod,jak se nespálit,nebo tomu aspoò předejít.
_________________
X2 1.816V 98LPG-vzducholoď
Komforák a nikdy jinak
AX-1.0-City-4 kvalt-r.v.92 fr.mini cooper

[Kaspřik]

[misak-plysak]

Zdravím. Náhodou jsem narazil na toto téma a rád bych vám napsal i své zkušenosti. Nechal jsem si čipnout svojí Xantii 2,1TD u této firmy. http://www.diesel-technik.cz/chiptuning-osobni-diesel/citroen Jak se sami můžete podívat, tak výkon vzrostl o 20kW, kroutící moment o 45Nm a spotřeba klesla asi o půl litru. Rozdíl oproti "běžné" 2,1TD byl docela znatelný. Začala tahat více odspoda a celkově byla svižnější. Na čip jsem najezdil asi 5000km (než mě potkala ta nehoda) a hodně jsem si to liboval. Pro ty, co se bojí dávat čip do auta s hodně najetými km: čip jsem tam dával při cca 390,000 najetých kilometrech a žádný problém. Pokud se nepletu, tak Kenědz měl čip na své 2,1TD od stejné firmy jako já a najel s ním víc jak 20,000km (nepamatuji si přesně) bez problémů.

Tak že i já mohu čip doporučit, i u této firmy http://www.diesel-technik.cz/ Myslím, že se s pánem i domluvíte. Já jsem se s ním domluvil na ceně 5,000Kč. Ještě chci dodat jednu věc. Ten můj čip byl dělný také na spotřebu. Tak že NEJDE o nějaké brutální zvýšení z důvodu vytáhnout z XA co nejvíc koní. A ještě jsem dostal radu, abych auto chvíli "šetřil" a plný výkon zkusil až po cca 300-500km, aby si mezitím sedla elektronika s mechanikou. Přece jen jsem byl čerstvě po rozvodech a asi to i má něco do sebe.
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[Václav]

Tak já jsem spokojený s chipem ř.j. Opravdu splnilo to mé představy. Potřeboval jsem větší akceleraci při průjezdu křižovatkama a pří předjíždění. O spojku se nebojím - rozjíždím se pomalu bez prudké akcelerace. Na plyn hòápnu až je auto rozjeté a spojka sedí. To tedy dělám akorát v křižovatce když se potřebuji někam vecpat nebo být rychle pryč. Záběr od spodu je opravdu znát. A to i na dálnici při pětce to jde pěkně za plynem. Spotřebu mám zatím stejnou jak jsem měl, uvidím co řekne zima. Jeden malí zápor je ten, když to za někým dusím a pak nato při předjíždění šlánu, tak zamnou vylítnou saze jak s koktavky. To před čipem nebylo tak vidět. Jak říkám jsem spokojen. A co do nárůstu výkonu z 80kW na 104kW při čipování, je to prý u každého motoru jinak. Záleží na jeho opotřebení. Obecně je ten nárůst výkonu minimálně o 20% větší. Chip mi dělal p. Bartoò na srazu. Nejprve jsem váhal, ale te jsem rád a ta pohoda při jízdě s vědomím že mám pod zadkem ještě nějakou rezervu ta za těch 5000 stojí. Na druhou stranu chápu že každý má jiné hodnoty a priority včetně názoru na chip. Tak to je jen můj postřeh k chiptuningu. Václav
_________________
X. II. 1999 Break Exclusiv 2.0 HDi 97kW, Hydractive II, Komforty od I.F.H.S.

[JiRaY]

Nic proti Misaku,ale u mně je to nesolidní firma,a čipovat bych si u ní nenechal nic.

Ve svém ceníku uvádějí možnost čipování motorů 1,9TD na Xantii,Jumperu a ZX.

Jumper-7990kč,xantia-4990kč,a ZX-5990kč,uvádějí 25koní navrch,což je naprostá blbost,z toho motoru to bez úprav nevydupeš,ani kdybys skákal metrdvacet,a navíc tenhle motor Čipovat NELZE
Není co by tam čipovali,motor řídí vstřikovací čerpadlo,nikoliv ØJ.

Pikantní je taky rozdílná cena za čipy,ačkoliv je jedná o totožný motor ve 3 různých autech
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[misak-plysak]

[JiRaY]

Ani misaku,samozřejmě,že je možné,že udělali překlep.

Ovšem není možné,aby takoví zkušení tuneři ,kteří to již jistě dělali psali,tři různé ceny na jeden a ten samý motor,tudíž (v případě že by to šlo) tě minimálně holili tupou břitvou,a navíc to opravdu technicky není možné.Věřím že jsou to schopní tuneři,ale bohužel tady přestřelili,a to hodně,a ty tři případy mně jen utvrzují v tom,že jde o úmysl,a věřím,že kdybych jim tam přijel se svým chrochtákem,který ani nemá diag zástrčku,tak že by se v něm hrabali s notebookem hodinu,a pak po mně požadovali4990 kč


O XM tady vůbec nebyla řeč,XM až tak detailně neznám,proto bych si netroufal něco takového tvrdit jako u tohoto motoru 1,9TD,který se do XM nikdy nedával.

P.S:kdysi jsem četl na internetu případ jisté firmy ABC Tuning,zkus si to pohledat,měli nabídku nápadně připomínající tuto,a vyskytovaly se v ní podobné nesmysly jako zde,taky uměli načipovat i starý 1,9TD a s rozdílnou cenou podle třídy auta
No,jsou to usvědčení podvodníci,měření na válcové zkušebně ukázalo,že s autem nic nedělali,jen zkásli nemalý peníz za "úpravu".
Mimochodem pořád fungují,a zřejmě se jim dobře daří,dokonce už čipují i kamiony,a traktory,zkrátka co má motor,tak ABC tuning načipuje
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[PaM]

[misak-plysak]

Díky PaM, to mě nenapadlo to sem vypsat Tak že další důvod proč hned nezatracovat tuto firmu jen kvůli tomu, že tam mají napsáno něco jiného. Ale jak jsem psal, od toho tam je na pána telefon aby se s ním každý domluvil případně i na ceně a další věc je ta, že třeba mu web spravuje někdo jiný, tak nemá čas na aktualizaci případně hledání nějakých chyb
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[JiRaY]

No nevím,vrtat do svého motoru bych je nenechal,natož kvůli tomu někam jezdit...Ale a si každý hospodaří se svými penězi jak chce,já jen upozornil na jednu zajímavost
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[PaM]

http://www.xtuning.cz/osobni-auta/13-chiptuning-citroen/



_________________
Plním koule na Citroëny, servis hydropneumatiky ... Tel: 602941954, Brno