Xantia 1.9TD - nepociuji účinek turba

[JiRaY]

Tak s toho teda nejsem moc moudrej,o zub,a normalne jezdi???
nevim,ja kdysi resil to same,a o zub to neni jak mi tvrdili v servisech
Ale ze by mi to nejak extra jelo,to zas ne(pred serizenim 170 tacho i s vetrem v zadech a stazenou pr.eli )o nejakejch jinejch rychlostech si muzu jenom nechat zdat...jinak,v poho zvlada 150,ale tech 170 bych s ni rozhodne nejel,to uz je o nervy,hlavne ten rev motoru,to je fakt sila.

P.S. jira,tobe ten merak nejak chvilema blbnul,ne?jak vzdycky lezel,a pak obcas vyletel nahoru,a zase padnul.Jo,a jakou mas barvu sve xa?
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[jira]

měřák neblbnul, to je reakce na přidání plynu, největší výchylka = plnej knedlík .
Co se barvy týče, tak taková ta tmavomodrá perle, jak každej říká, že je to černý auto, Ale jak na to zasvítí sluníčko, tak to krásně svítí modrou.
Jo a musí být umyté, což v mém případě moc nehrozí.

JiraY, jednou jsi někde říkal,pkud si dobře pamatuju, že tvůj táta válí motor někde od 1500 otáček a já ti přitakával, že je lepší to točit víc.
Kecal jsem , přistihnul jsem se, že to válím taky pěkně dole, když se ke mně zrovna nikdo ve zpet. zrcátku neblíží.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[křesík]

Mam 1.9 SD a do kopce to absolutně netáhne, větší kopeček za 4 a v 5 lidech do kopce vůbec o 5 nepřemýšlím. dával jsem novej filtr, přitáhnul lanko plynu a i mi přidali naftu na čerpadle, kontrola rozvodů, taky ok, stejně mi netáhne, co dál? spotřeba kol 7 litrů nafty, maximálka cca 140
_________________
---------------------------------------------
Xantia 1.9SD (55kW) 1998 Hatchback

[Henry]

Vlákno se jmenuje 1,9TD - nepociuji účinek turba.
Ale ty máš turbo jen na parádu.
Sorry - jen na lepší emise.
Srovnám asi jablka a hrušky, ale nedá mi to. Těch 140 je sakra málo, RENAULT 1,9D (bez turba) jezdí švárovi skoro 170 a není to už žádný mladík.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

[techex]

ani sem tedy nepročetl všechny příspěvky, ale co takhle namontovat manometr a při jízdě tzn. při zátěži změřit kolik to ve skutečnosti fouká, pak bude myslím hned jasno.

[techex]

jo už to čtu- turbo nejde změřit na místě- tzn. při plném plynu. musí být pod zátěží, to je za jízdy.

[techex]

hlavně nepíšete kolik jste naměřili

[JiRaY]

No,maximálka má bejt u novýho turba 0,9 baru,takže pokud se naměří míò,už je to slabší turbo.
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[€mo]

Ked mozem pridat svoj nazor k predolslemu obsahu temy tak tiez sa my zdalo ze pri 1.9TD necitim narast vykonu z turba... ale sakramensky som pocitil pokles vykonu ked my vyletela sacia hadica. Moj postreh je skor taky, ze pri 1.9TD neni turbo na to aby to tlacilo do sedacky ale na to aby to vobec jazdilo

[Henry]

Nediv se prostému (nezkušenému) lidu.
V době CHIP TUNINGU a všech těch turbo raket to chceme (někteří) taky.

Jinak to co píšeš je svatá pravda.
_________________
XI 1.9TD BREAK 1996, klima, KOMFORTi

[techex]

Mě se líbí jak to pořád obcházíte, nikdo nenapsal kolik to turbo tlačí barů, ale auto chcete opravit. a přitom je tohle základ- vidět na manometru jaký je tlak. slabší turbo neznám ale znám xa které mají 300 000 tisíc nalítáno a pořád jedou obstojně, ne jak je tady popsáno tzn. mrtvola. musí se na to jít vylučovací metodou. 1 tlak turba. 2 rozvod. o membráně na čerpadle už tu řeč byla. může být špatně nastavené čerpadlo statiky-po výměně rozvodového řemenu. a pak kompresní tlaky. pokud bylo měněné těsnění pod hlavou- stačí zvolit špatnou sílu s ohledem na přeběh pístů a už je z motoru smrtka líná. ale co tu píšete jsou jen dohady a žádná ověřená fakta. takhle to nespravíš. čao techex

[Henry]