Teplota motoru na 1,9 TD r.v.97

[Tomáš1]

Nazdar všichni,
mám takový dotaz, v zimních měsících mám teplotu motoru okolo 70°C. Teď při vyších denních teplotách mi teplota motoru leze cca na 92°C. Při spuštění klima a jízdě do kopce po dálnici rychlostí okolo 130km, mi teplota motoru leze mírně nad 100°C. Chci se zeptat, zdali jste se stím někdo setkal? Je to normální, nebo mám začít řešit termostat?

Díky za jakékoliv info Tomáš
_________________
Tomáš

X1 1,9TD

[Luky]

Ahoj.Ta teplota je trošku vyšší,ale mě to zrovna dneska na D1 při stoupání do kopce taky lezlo na 90 a trochu výše.Klimu jsem nezapínal,ale protože většinou s klimou běží obě vrtule tak se mi motor drží kolem 80ky.Øekl bych to asi tak,je tam toho před tím chladičem moc.Chladič klimy,chladič turba a teprve potom normální chladič.Možná by nebylo úplně marné ty chladiče trochu Wapkou pročistit,ale samozřejmě né uplně na přímo,jen tak lehce.

[Tomáš1]

[misak-plysak]

2,1TD mi dělá to samý, že vyleze nad 100°C a nejde dolu.. Proto to mám vyřešený spínačem kterym zapínám sahary napřímo. Vyměnil jsem ale čidlo teploty a je po.. Zkus ho taky vyměnit, třeba ti to taky pomůže.
_________________
XANTIA HDi Break Hydractive Exclusive - Xantie roku 2010
XANTIA 2.1TD Break Hydractive 136PS - mrtvá...

[Luky]

Ta kolísavá teplota je charakteristický mé Xantie,nejdřív jsem z toho byl na nervy,víc než na cestu jsem hleděl na budík ,ale nakonec jsem si zvykl Takže hlavu vzhůru tvé auto je, zdravé

[Exclusive]

Mam 2,1Td a dělá mi to taky,už to neřeším
_________________
GSA 1,3 Pallas
BX16 Break TRC
Xantia Break II 2,1TD 98 Exclusive

[Plzak.Michal]

Mám 1,9 TD, v zimě okolo 70°C a v létě i přes 100°. Asi je to normální

[Pavel56]

[jira]

Osobně si myslím, že to v pořádku není. To nad 100 . Když mi teplota začne stoupat, sepmou ventilátory ( 87°C ) neberte mě za slovo, to nevím přesně kdy spínají a teplota jde okamžitě dolu. To už to musím kalit v létě, aby vylezla na 95. Mám též 1,9TD .
Když jsem měl načnutý těsnění pod hlavou, to to na 100 lezlo, ale nechci strašit.
_________________
jira - 1.9 TD 93
C5 2.0 HDI AUTOMAT

[Tomáš1]

Zdravím,
tak jsem vyměnil termostat a zdá se mi, že se to naopak trochu zhoršilo. V manuálu jsem se dočetl, že teplota na 100°C je normální a dokonce i mírně přes 100°C v horkých dnech. Jen, protože mám manuál v holanštině nevím co znamená v originálním manuálu poznámka k turbodieselu. V českém překladu tato poznámka není.

Tomáš
_________________
Tomáš

X1 1,9TD

[Tomáš1]

[mirďa]

Nazdárek , sice nemám TD , ale poskušenostech z mnoha vozů,si myslím že se to dá vyřešit teplotním čidlem na sepínání ventilátorů. Nevím sice jak u Citroenů (zatím sem to nepotřeboval) ale u jiných aut jsou čidla srůznou teplotou sepnutí. U předchozích aut sem to řešil (pokud bylo vše ostatní v pořádku) výměnou čidla s nižší hodnotou,ventilátory sepínaly už při menším zahřátí (třeba 75,85 stupòů) a motor se tak nepřehříval. Ahoj Mirďa
_________________
Mirďa z Kuřima. X 1-1,8 8v BREAK

[Tomáš1]

Ahoj chlapi,
takže jsem na své Xantii už vyzkoušel snad všechno a pořád se přehřívá.
Napíšu alespoò moje poznatky, kdyby Vás něco napadlo, zkuste to napsat.
1. vyměnil jsem termostat
2. vyměnil jsem čidlo na teploměr a odzkoušel ho externím teploměrem
3. vyměnil jsem zelený i hnědý termospínač
4. řádně jsem odvzdušnil celý okruh
5. odzkoušel jsem odpojení konektoru od hnědého čidla. Výsledek je, že se sepnou oba ventilátory na cca 5s pomalu a pak se roztočí na plnné otáčky.
6. zkoušel jsem jet po odpojení konektoru s velikou zátěží motoru tj. cca 150km/h do dlouhého kopce. Teplota byla na cca 95°C výš ani píď. Jen nešla klima, asi je při odpojení čidla nefunkční
7. Mám odzkoušeno, že bez puštěné klimy i při překročení 100°C se ventilátory nepřepnou na vyšší rychlost. Při puštěné klimě se na vyšší rychlost někdy roztočí, ale to si asi řídí klima sama.
8. Není ovládání ventilátorů přes nějakou pojistku?


Jinak uvažuji o namontování ručního spínače ventilátorů. Nevíte někdo kam ho co nejsnáze připojit?

Díky za rady Tomáš
_________________
Tomáš

X1 1,9TD

[Tomáš1]

Čau chlapi,
takže poslední poznatek. Dneska jsem to ručně ohřál na cca 105°C a vrtule se bez spuštěné klimy, spustily ma vyšší rychlost. Cca ve 100°C se zase přeply na rychlost pomalejší. Jinak při spuštěné klimě mě jedou vrtule na rychlost pomalejší, občas se přepnou na rychlost vyšší. Teploměr v autě jsem dříve kontroloval ponořeným skleněným teploměrem v expanzní nádržce cca do 94°C a seděl, je možné že by potom fixloval? Měnil jsem i ten modrý snímač teploty u pal. filtru.

Tomáš


_________________
Tomáš

X1 1,9TD

[Hrobnik]

Ahoj Tomáši řešil jsem teď stejný problém. Za prvé vyndej oba chladiče voda+vzduch a pořádně vyfoukej chladič klimatizace,směrem z motoru ven. A potom zkontroluj spínací relátka mezi saharama ze předu auta jsou tam tři-přepínají sahary. Mě to pomohlo mam teplotu mezi 80-90. Æau