Vibrace při brždění

[elmoni]

Zdravim, ja si s tymto problemom tiez uzil...zacalo to tym,ze som dal menit capy...o 3 mesiace aj kotuce a platnicky a tym to zacalo...asi 500 km vse OK, potom zacalo chviet pri brzdeni, az sa to stupnovalo tak,ze sa nedalo dotknut brzdoveho pedala /mal som pocit,ze sa mi rozsype auto/. Opat mi vemenili kotuce, trasenie sa stalo opakovalo, az mi postupne vymenili silenbloky, opat capy,opat silentbloky, servisak uz nevie,kde moze byt problem. Dal som vyvazit kola, skontroloval tlak v pneumatikach, vsetko ok. Bol som na STK, vraj prave predne kolo hadze...Vsimol som si,ako zacina zima /mam teraz zimne pneu/, tak chvenie citim pri brzdeni len velmi vynimocne a slabo. Myslim si ale, ze chyba bola v servisakovi, pretoze vzdy vymenil len nieco /napr. lavy silenblok a pravy nie/ a nasledkom toho mi potom odislo dalsie a dalsie. Zatial sa s tym da jazdit,ale ked budem moct dat auticko na par dni do servisu, dam to cele skontrolovat,pripadne vymenit...to je len moj maly postreh....

[Já]

Dám to sem jako příklad kolegy z práce. Má sice Š Octavii ale příznaky byly stejné. On na začátku problému ale vyměnil všechny kola i s pneumatikami za nové a tím vše začalo. Absolvoval výměnný systém (stejně jako Vy) stylem pokus omyl stejně jako Vy. I geometrii proměřovali a nic. Nakonec sundal ta nová kola, namontoval zpět ty staré a bylo po problému. Tak Vá držím palce.
_________________
Xantia II Activa 3,0 24 V

[drazanl]

auto mám teď v servisu, vypadá to na ohlou poloosu, nebo ložisko poloosy + silentbloky na ramenech...

[Já]

auto mám teď v servisu, vypadá to na ohlou poloosu, nebo ložisko poloosy + silentbloky na ramenech...


Dej vědět jak jsi dopadl.
_________________
Xantia II Activa 3,0 24 V

[drazanl]

Vyměněné ložisko pravého kola a je vše ok a brzdí jak má!!!

Už zas neni pravda

[drazanl]

Tak mi před Vánocema vyměnili ložisko pravého kola a kotouče... až do teď se zdálo vše ok... Ale opět něco prasí kotouče... a při naloženém autě při rychlosti 90-60km/h to znatelně mlátí do brzd. Pořád tam slyšim (ale asi jenom já, v servisu slyší jenom turbo) velmi slabě ten žvatlavej zvuk při levotočivý zatáčce na 1 a 2 v jízdě do kopce... už fakt nevim... do brzd to mlátí hlavně když jedu z kopce, po rovině ani tak ne..

řikaji mi, že to nemůže bejt nic jinýho než kotouče, ale už jsem dával kotouče 2× a 3× jsem je stáčel... takže celkem jakoby 5× "nové kotouče"

musim zkoušet jiný a jiný servisy, protože si po chvíli o mě myslí, že jsem blázen .o)) Já osobně si myslim, že to je poloosa, nebo nějaký ložisko na poloose, někdo mi tu psal snad že homokinetický kloub... Kdybyste někdo věděl o dobrym servisu s chápajícím technikem, dejte vědět...

[JiRaY]

A co volné třmeny?To dělají BXa,že mají ve třmenech vymlácené oválné díry,a ten třmen se v nich pohybuje,a potom to dělá to kopání a vibrace při brždění.
_________________
Citroen Xantia TurboD 96"
Citroen Xantia 2.0 HDI Exclusive 109k 99"
Citroen BX TurboD 92",voňafka:-)
HDi-Hodně dobrá investice

[Reki]

ja mel temer totoznej problem asi to byla smesice toho co tu rikali, koupil sem pred skoro mesicem a taky mlatila. Meneny desticky, kotouce a poradne dofouknuto. Vsechno ted OK.

(nemluvim o tom, ze mi vytekla zelena, ale to patri jinam)
_________________
2.1 TD BREAK, r.v. 96 - Xena

[Tomik.cz]

u mě to dělalo nevyvážené kolo. Jak jsem teď přezul i s disky na zimní, tak už je to zas nádhera!
_________________
X1 1,9 TD r.96
300 tis. km

[Anlick]

Zdravím,měl jsem podobný problém-při brždění klepání kol,volantu a pocit že se auto rozpadne.V servise mi měnily kotouče a destičky,ty byly komplet kaput,po výměně byl cca týden klid a pak to začalo zase dělat ,tak jsem to hodil kamaradovi mechanikovi a ten zjistil ,že v servise mi tam zapomněli dát zavláčku na tyčku která ,prý jistí třmen ,a ta se vyklepala a třmen držel jen na šroubu.,dal tam tyčku a vše bylo ok
_________________
Xantia 1.8i, 74kW/101HP Break 96

[marian.hutira]

[Tomik.cz]