Tekoucí náklonové pístnice "activa"

[PaM]

Byl u mne jeden "Activista" Juraj a prozradil, že na zahraničních webech už řešili activácké tekoucí pístnice také. Poslal mi odkazy kde je to nafoceno, je tam i pár jiných užitečnách rad ...
http://www.eastment.net/ramrep/ramrep4.htm
K opravě je použito gumové manžety na řízení XM, orig.číslo cit. : 95640212 , cena v ČR cca 200,- Kč
Je odstraněm kus plechového překrytí pístnice co tlačí na původní přepad-gumu-kroužek a na to je pak přetažena ta gumová manžeta a pojištěna páskama. Mají to i na přední pístnici, ale tam upravují kus průměru odlitku na soustruhu, aby bylo kam manžetu přichytit, celkově je tenší ... http://www.eastment.net/ramrep/index.htm Myslím, že by to šlo udělat i jinak bez nutnosti soustružení, třeba podložením kroužkem z tvrdé gumy na té straně na chybějící rozměr ...

celé jejich stránky:http://www.eastment.net/index.htm

Doufám, že jsem tímto neporušil nějaké autorské či jiné práva .

Juraj B. Vďaka

[honza1]

Frantíci to někde řešili taky a myslím, že hodně podobobně. Ale tenhle návod se zdá lepší, protože je aspoň v přijatelnějším jazyce a je u toho víc fotek:-)

[Mipo250]

zdravím,chcel by som sa opýtat,že či by ste mi niekto nevedel pozriet u vas v čr novu prípadne použivanu piesnicu na zadnej naprave.Moja v tychto dnoch začala poriadne tiect a ide o to ze auto použivam kazdy den a nemam cas ju opravovat...sice mozno by som to ani nevedel Takze ak by bol niekto taky dobry a hodil sem nejake linky nato,pripadne ak by niekto nejaku doma mal,tak by som ju kupil
Vopred diki moc za ponuky
A ešte dufam ze som to spravne napisal do temy lebo som tu novy

[PaM]

.Moja v tychto dnoch začala poriadne tiect a ide o to ze auto použivam kazdy den a nemam cas ju opravovat...

teče proto že je zima, guna se stáhne , ztvrdne a netěsní ...
A čas na výměnu pístnice máš ??? a 14000,- na novou pístnici máš ???
nebo by ti stačilo 200,- za tu manžetu a když už bude stará pístnice v rukách, tak tu manžetu natáhnout a jezdíš vesele dál ...
Jde to udělat přímo na autě, aniž by se odpojovala z hydrauliky, časově je to tak 1 hodinka.

[Mipo250]

a netreba to z vnutra nejako pretesnit alebo tak nejak??a ako ta mazeta vyzera??

[PaM]

Je pro tebe moc velkej problém kouknout na začátek tohoto vlákna a přečíst si to celé a proklikat ty odkazy ???

[Mipo250]

to mam preštudovane už.A objednava sa to cez to cislo co je tam napisane??resp. ci sa to bude dat zohnat aj na SK?

[PaM]

áno, aj

ale pouze u distributora, autorizovaného servisu Citroen

[PaM]

Dobrá zpráva pro Aktivisty.
Přední šikmé "activní" pístnice umím přetěsnit bez demontáže hadic, trubek .. z auta . Sundá se jen horní kloubek, manžeta a předělá se to na tu manžetu z Xm řízení za pomoci mezikroužku z nerezu zatěsněného na pístnici Okroužkem ... stručné foto zde: http://citroxa.rajce.idnes.cz/predni_pistnice_activa/
Dvě montáže mám už udělané, zítra dělám další .
Ještě je dobré vyměnit stírací gufero v tom plechovém "cilindru" rozměr je běžný, provedení GP ( s pachovkou) 16 x 35 x 7 , já sehnal v GP jen 16 x 35 x 10 , taky tam vejde ...ale i to na 7 se dělá ...

[honza1]

Tak to je opravdu dobrá zpráva! Díky za další vývoj v servisování activ.