Nouzové tlačítko

[kejkl]

Ahoj,
mám dotaz ohledně tohoto tlačítka v motorovém prostoru. Můžu ho zmačknout, když motor běží? Nezablokuje se tím něco?

[MiraCB]

Jaký máš důvod ho mačkat? Pokud nebude zamáčknuté, tak nenastartuješ a ani ti nepoběží motor. Tlačítko vypíná motor při případném nárazu.
Netuším, co s ním chceš řešit.
MíraCB

[kejkl]

Jde o to, že se mi 3 - 5x týdně za jízdy vypne motor. Není to opravdu nic příjemného. Tak už zkouším všechno

[kejkl]

Tak dneska už jsem ani nenastartoval Zkoušel jsem to alespoň 30 min. Chvílema byla snaha naskočit, ale nakonec nic. Všimnul jsem si, že před startováním neběží palivové čerpadlo. Ale když už jsem otáčel klíčkem pro ukončení startování, tak krátce zabzučelo. Vždycky.
Chtěl bych vyměnit to dvojrelé Bitron type 240.104. Nikde ho ale nové neprodávají a je hlavně nerozebíratelné.
Neleží někomu doma? Dobře se vám odměním

[MiraCB]

Většinou pomáhá praštit zespoda do nádrže. V místě čerpadla. Zaměřil bych se spíš na to čerpadlo - změřit, jestli na něj jde napětí a jestli se v té chvíli točí.

MíraCB

[kejkl]

Na čerpadlo jde před startem pouze 0,02 - 0,00V. Čerpadlo je ale funkční. Dnes jsem na něj zkoušel připojit druhou skoro vybitou baterii a vrčí.

[kejkl]

Vyřešeno. Byl to špatný snímač otáček klikové hřídele.

[sima]

Tak to bych fakt netipoval,co si pamatuju tak takhle typická závada u jiných aut se u xantie moc neobjevovala,nepamatuju ani jeden případ zde...hledat se mě nechce,hlavně,že jsi to vyřešil!Jak jsi na to došel,jen vyloženě tip???Nebo to jde zjistit i přes diag?

[kejkl]

Nemám diagnostiku. Zjistili to v servisu Citroen. To byla moje třetí zastávka. První dva servisy sice použily diagnostiku, ale jeden chtěl měnit palivové čerpadlo a druhý tvrdil, že je špatná řídící jednotka.