Termostat

[Martin B.]

Ahoj,
potřeboval bych poradit, má Xantuška přestává topit (po hodině jízdy venku -4 a teplot necelých 65 stupňů), tak jsem se rozhodl vyměnit termostat objednal jsem dle VIN ten krátký obr.1, ale po rozdělání jsem zjitil, že je tam ten dlouhý obr.2. Teď jsem trochu zmatený, který tam být, je to jedno nebo ne? Nejsem první majitel tek nevím jestli to přede mnou třeba už někdo nedomršil.
Děkuji za odpověď

[DukeVanZoom]

Já tam dával ten první a našel jsem tam také ten první....

[PaM]

Origo tam patří ten první - krátký. Ale dává se tam i ten druhý - dlouhý s "pokličkou" - tím by to mělo lépe chladit, zavírá malej okruh a vše pouští jen do předního chladiče.

[pepe276]

Je asi jedno, který tam máš. Já mám v Xantii ten první, ale jak píše Milan, můžeš tam dát klidně i ten druhý. Ten se dával myslím do BX 1.8TD. Hlavně si ale dej pozor, abys měl v pořádku těsnicí gumičku termostatu, aby nebyla tvrdá, popraskaná a už netěsnila. Už jsem viděl dostkrát, jak to nějaké prase opatlalo silikonem a stejně to teklo. Gumička se dá koupit v Citroenu, stojí asi 30 Kč.

[ČERT_z_Bx]

termostat od slušného výrobce a prodejce má v krabičce i gumičku s zářezem.

[Zoro1]

Borci chci se zeptat. Chystám se na výměnu termostatu. V krabičce kromě termostatu byli i dvě těsnění. Jedno kulaté gumové s vnitřní drážkou. Velikostí odpovídá termostatu takže do vnitřní drážky vložím termostat ok? Ale co to druhé?
Těsnění je bych řekl kovové s oválnou dírou a třemi dírami pro šrouby.
Pak ještě dotaz vycepován ze škodovek se raději zeptám záleží na poloze termostatu při montáži? U škodovek byl nýtek a ten měl být umístěn určitým způsobem. Zde sice není, ale raději se zeptám.
Termostat mám ten horní menší

[DukeVanZoom]

Tesneni nasad na termostat. To druhe kovove je az za termostatem, mezi motorem a vyvodem k termostatu. Ten nepouzijes. Pruzinou patri dovnitr k motoru...

[Zoro1]

Díky.
Nahrál jsem fotku z citroen service. To těsnění mi trochu připomíná číslo 5 to tedy určitě nepoužiju to je vlastně na utěsnění celého tělesa termostatu a filtru k bloku že jo? A je to i to cos myslel?
Pružinou dovnitř a jinak je jedno jak ho tam natočím?
http://betaraybill.rajce.idnes.cz/Xantia#Termostat.jpg

[Zoro1]

Pohoda dobrá práce, dobře to šlo vyměnit. Dokonce tam i nějaký termostat byl (Dauphinoise Thomson France) nevím jestli byl či je origo. No snad se teď zlepší topení-chlazení. Včera při tom celkem teplém počasí totiž mimo město teplota nestoupla nad 80 spíš se držela někde u 70-75 a vjedu do města a je tam 90-95 a po zastavení několikrát slyším fučet větráky.
Sundal jsem při práci box s filtrem a našel tam nějaký rozpojený konektor třípinový tak jsem to dal dohromady (sedlo to na sebe tak snad k sobě patří), ale vzhledem k troše vyteklé vody jsem nechal odpojenou baterku aby to tak nějak steklo-vyschlo.

[DukeVanZoom]

Tak se to chovalo (nebo podobne) i na moji xantii... Nez jsem ji uvaril. Zrejme je motor zaneseny a nejde dobre uchladit....