Zlomený Klíč

[Moos.M]

Zdravím , stala se mi vážná věc a to že se mi zlomil klíč . Dá se nějak otevřít auto bez toho abych rozbil okno ? Centrál nefunguje

[KITT]

No dá se vyháčkovat.
Nedávno jsem byl z nutnosti krádeže klíče a dokladů nucen využít služeb zámečníka.
Přijel, vytáhl dva nafukovací vaky a plastové páčidlo. Jeden vak zasunul shora dveří, druhý z boku, zapumpoval balonky, dveře se odchlíply a pak už jen pomohl hrubý drát a bylo to.
V podstatě si to člověk zvládne udělat sám, pokud bude mít správný forychtung.

[peterkoo]

Tu je aj video priamo z Xantie
http://youtu.be/eFqCJtyYJ90" onclick="window.open(this.href);return false;

[KITT]

Jo to je ten balónek, akorát to otevření za kliku možná funguje u X1, u mojí X2 musel zatáhnout za čudlík ve dveřích, klika je blokovaná, takže ještě jeden balonek a krapetek jiný postup...

[DukeVanZoom]

Pokud si mel kliku blokovanou, mas tzv "superzamykani". To je zamek ne s jednim, ale se dvema motorky. X1 a X2 meli stejne zamky az na lehke zmeny (tvar konektoru kuprikladu)

[KITT]

Ano vím X2 má podstatný rozdíl asi jen v tom, že má motorek součástí zámku, že?
No to mi říkal ten zámečník, nevím proč mu to za kliku nešlo, zvolil volbu za čudlík...

[DukeVanZoom]

X1 i X2 maji stejne zamky - tzv "kompaktni", ktere maji vse v sobe. Zamky N3X1 - jsou temer stejne jako zamky PSA2000 pro novejsi modely (P807...). Zamky vyrabi Kiekert. pro BX to byl MGI Coutier. Zadni zamek na kufr stale dodava MGI Coutier. (Bx mel pouze zamek a servomotorek s tahlem k zamku). Jediny rozdil je jeden (central) ci dva (central + superzamykani) motorky...

PS: jestli mas nebo nemas superzamykani se dozvis z VINu...