Nestartuje-1,9TD

[dzon]

Zhavice su ok. Nafta pada preco?.Falosny vzduch?

[dzon]

cize padanie nafty moze zapricinit jedine falosny vzduch v okruhu alebo aj nieco ine?

[Technik]

Můžou být na palivové soustavě zteřelé a popraskané hadičky či ruční pumpička...

[Nováček]

Prosím o pomoc, s Xantií 1,9 td, jsem přijel s nově nabitou baterkou, a nechal stát, po týdnu jsem nenastertoval, starter cvrčí, ale netočí, baterka je vybitá, už mi vypadávala elektrika, a radili jte mi odpojit imobilizer, to jsem dosud neudělal, může mi někdo poradit jak to udělat, a nebo jak najít kde je nejspíš zkrat. Abych řekl pravdu tak tomu pendrek rozumím, ale do servisu jsem to už dal 4x a nikdy to neudělali pořádně, závada se vždy opakovala po čase. Pokud není schůdné řešení tak jí levně prodám, je v ní spousta nových dílů, které mi vždy vyměnili při opravách. Nějak mne opouští síly.
Díky. Nováček

[Rorschach]

Nemůže ti vybíjet rádio baterku? Mě to tak dělalo na předchozím autě. Baterka byla navíc v horším stavu takže stačil klidně týden a už jsem nenastartoval

[PaM]

Je to jednoduché, něco ti vybíjí baterku, nejčastěji to dělá špatně napojené autorádio. Připojíš ampermetr mezi baterku a drát od baterky a budeš měřit "klidový proud" ... Pokud to bude moc , tak si to tady přečti ....

viewtopic.php?f=2&t=741&p=5303&hilit=klidov%C3%BD#p5303

viewtopic.php?f=2&t=329&hilit=klidov%C3%BD

[Nováček]

Díky, zkusím to, mne zarazilo především taky to, že se nepodařilo nastartovat, ani přes kabely, to se mi jinak běžně dařilo.
Nováček

[pucholt]

Zkus jinou baterku - pokud nenastartuješ - kolečko stratér, spínačka - bateterka.

[cates]

Ahoj Xantiáci, přídil jsem si houpačku a teď jí dávám dohromady, spoustu věcí znám, spoustu jsem našel zde na fóru a hlavně v archivu.
Co ale nedokážu vyřešit jsou špatné starty teplého motoru. Na motoru je dělaná hlava, žhavičky nové. Tipoval jsem čerpadlo, ale studená voda nepomohla, prostě ohřátý motor točí 15-20 sec. než naskočí, studený chytá na drc.
Zjistil jsem ale, že studený motor žhaví cca 10 vteřin, kdežto teplý sotva 2 vteřiny. Vyzkoušel jsem teplý motor nechat nažhavit 2x za sebou a chytil hned, tudíž mě napadá, jestli není příliš krátká doba žhavení.
Ví tu někdo, co řídí dobu žhavení, příp. co by ještě problém mohlo způsobovat???

[DukeVanZoom]

Pokud podle roku mam pravdu a ty mas motro DHX, pak zhavici rele ridi pocitac....
Pokud je cerpadlo OK pak by to mohly ovlivnit jeste vstriky - bud ukapavaji nebo nerozprasuji dobre. Me osobne v tomto problemu repase celeho cerpadla pomohla a starty se zkratili - pravda ale je taky, ze i po zhasnuti kontrolky sem to nechaval vzdy zhavit (zhavi i pri zhasnute kontrolce podle ni se tedy prilis nerid)

Pokud bys nahodou chtel menit i vstriky, mam uplne nove spicky vstriku, ktere jsem pred uvarenim sveho 1.9TD nestihl pouzit a zustaly mi zabalene doma..