Xantiaclub

Co kde klepe takhle od stolu nejde říct :roll: Vzadu nemá co klepat jedine ložiska ramen, ale ty by se projevovali i jinak a v předu? Pokud to dělá jen občas tak bych se podival na silentbloky ramen zvlast ty zadni ty by to mohly dělat. Vzit něco čim se da zapáčit a vyzkoušet jak moc chodi nebo jest...

Nouzove to na nájezdech jde, ale pozor at jsou dost vysoký aby tě to nezmáčklo když pod tím budeš ležet.
Určitě když to děláš poprvé se ti stane že ti to spadne až dolů než zjistíš jak to reaguje, jak moc máš pootočit, na kterou stranu atd.

Máš totál rozhozenou výšku a na sto procent sis to způsobil sám když jsi dělal tu nápravu. Než to začneš dělat tak je vždy potřeba vycvaknout to plastový táhlo k výškáči, nebo to dopadne přesně takhle. Na měření výšky je tady někde přesný postup kde co jak měřit, ale nikdy jsem to podle něj nedělal....

Tak jsem se dnes konečně k tomu dostal a měl jsi pravdu. To vypínání dělal signál od kufru takže už vypíná jak má, teď už jen vyřešit to spínání. Díky

Díky Milane. To by mě nenapadlo zítra se podívám na kablíky co vedou do kufru stejně mi zadní stěrač funguje na heslo tak třeba zabiju dvě mouchy jednou ranou. Případně zkusím přesušit ten kabílek u jednotky schema tu je. Jenže to stejně asi nevyřeší to spínání aby náhodně jedna z náprav zůstala tvr...

Ahoj nemáte někdo fotku co jednotce hydractivu proletovat a kam připájet zminované diody? Hydractiv mi totiž chodí tak nějak náhodně. Ventily chodí , ale jednou sepne předek někdy zadek občas je to o.k. pak zas tvrdý. dělá to asi měsíc. Poslední týden když už sepne tak co jsem si všiml tak po zavřen...

1)nevím , ale podle popisek něco na světla a kdo ví jestli je to z xa 2)více funkční relé benzín tuším 1,8 možná i 2,0 3)relé žhavení nafta 4)jezdec má ulomený vodící packy takže na vyhození 5)bitron řídící jednotka klimatizace 6)chybí zadní část někde jsem je měl zkusím se podívat 7)nejspíš nějaká ...

Co jsem poznal tak jediná funkce je aby pedál byl tužší to zn. kladl noze větší odpor při prudkým sešlápnutí plynu nic víc. Na jednom autě doma ho máme na druhým ne a jedinej rozdíl je v citlivosti pedálu plynu. Páku plynu vrací zpět ta pružina na jejím hřídeli. Zkus to sundat a uvidíš, je to jen na...

Ahoj zkus se podívat na čerpadlo jestli tam nemáš tu malou plynovou vzpěru. Podobnou jak je na pátých vratech jen o dost menší mohla by to dělat ona, tak ji zkus sundat. Pokud ji tam nemáš tak zkus vzít za páku plynu dát jak kdyby plnej a opatrně pouštět pokud se bude vracet normálně bez zadrhutí ta...

Vstřiky vubec neměn a zajed si na tu diag. Předpokládám že máš motor DHX s jedním řídícím vstřikem ,ale pokud ti to normálně jede startuje a nemá takovej ten tvrdej jakoby traktorovej zvuk tak to nejspíš bude něco jinýho. Nejsem si jistej co vše to muže být tak nechci hádat.