Xantiaclub

řešil jsem něco podobného - nešly otevřít dveře ačkoli motorek pracoval podle zvuku. Nic se šroubovat nemusí, stačí vlézt do kufru a šroubováčkem odklonit západku - v zámku je malá dírka toto umožňující. Ta pak povolí rohatku a dveře se dají zvednbout... pak jsem pouze rozchodil hejblata a namazal j...

X1 i X2 maji stejne zamky - tzv "kompaktni", ktere maji vse v sobe. Zamky N3X1 - jsou temer stejne jako zamky PSA2000 pro novejsi modely (P807...). Zamky vyrabi Kiekert. pro BX to byl MGI Coutier. Zadni zamek na kufr stale dodava MGI Coutier. (Bx mel pouze zamek a servomotorek s tahlem k z...

Pokud si mel kliku blokovanou, mas tzv "superzamykani". To je zamek ne s jednim, ale se dvema motorky. X1 a X2 meli stejne zamky az na lehke zmeny (tvar konektoru kuprikladu)

Nejak nechapu, co ma evidencka spolecneho s koly.... ty se na evidencce nekontroluji...

Nabidl bych ti svoje disky, ale ja je mam taky 15" se zimnima 185... kdyby nekdo chtel...

Jednou jsem to opravoval, ale není to ono. Nejlepší je podle mě vyndat celou kabeláž a opravit to na stole. Není to taková hrůza to vyndat. Mám jednu takovou kabeláž vyndanou a opravenou a teď musím na druhé xantii kabeláž vyndat a nahradím ji rovnou tou opravenou.

DW8 je úplně jiný motor, takže jako nejjednodušší mi přijde sehnat D9B čerpadlo - jsou jich mraky a nic se nastavovat nemusí.... takhle to možná fungovat bude, ale kdo ví... Krom toho do DW8 se dávaly Lucasy, kdežto je pravděpodobné, že on má Bosch (i když Lucas mohl mít taky). Pokud měl Bosch, tak ...

Jestli chce "tuning" tak ten se dela jinak.
Jestli potrebujes vacku s dvoulitra, klidne ji pouzij...
I kdyby to zatracene nahodou melo o jeden a pul kone vic, stoji ti to za tu praci??

Hladina vody a/nebo prehraty motor. Pak uz jenom chyba kabelaze od cidla

Taky me jako prvni napadlo o zub posunute cerpadlo a stale si myslim, ze by to mohlo byt ono...

Nicmene pokud bys potreboval nove spicky do vstriku tak mam. Nestih jsem je na svoji xantii 1.9TD pred sesrotovanim vymenit...

Správně po každé výměně rozvodů by se čerpadlo mělo štelovat. Nikdy jsem to ale nedělal. Protože jsem se setkal s podobným problémem jako ty, od té doby rozvody přehazuju pouze podle značek udělaných na řemenu vs. řemeničkách. Pokud auto při nastartování nemá typický ostřejší klepavý zvuk, stříká po...