perfektni pomoc pro vsechny, ale mam jednu vytku, nebyly by ty obrazky ve vetsim? :( z tech malych toho moc poznat nejde :(

Ahoj Jirko,
Taky potvrzuji, že je to super článek pro Nás. Takhle mě to dělal soused na jámě, ale jen tak od oka. V sobotu to hned zopakujeme i stěma kótama. Ale k těm obrázkum, já je jenom zkopíroval v ACDSee 6.0 a přes lupu zvětšil a kvalita dost slušná.
popo

Nazdar Pepo, no ja to mam taky nejake trochu rozhozene, takze ten clanek velmi vitam. Budu to muset vytisknout a vzit technikum v Ricaru, kde mi auto spravujou, tam mi to vzdy nasatavovali jen tak od oka a taky to podle toho vypada :I Ale kdyby autor dodal vetsi obrazky nebo i dalsi materialy, ktere k Activam ma, bylo by to moc bezva... ;)

Ahoj,
Já nynčko odkládám náklony, mě ta mrcha přestala dávat benzin a nemůžu na to přijít co je v háji. Relé, pumpa atd.....
Nemáte někdo plánek palivové soustavy a co se mohlo stát?
2.0i 16v. Budu Vám vděčen až do smrti. Až mě to bude jednou fungovat všechno................... P.S.pístnice activa už se repasuje v Semilech, protože už teče cca 2 deci za den a možná víc. popo.

píšeš jen velmi málo , co auto dělá nebo nedělá-co jsi zkoušel či naopak. jako první - zkus zamáčknout nárazový spínač. pokud ten je ok zkusil bych snímač otáček.

Ahoj !
V práci máme upravena tři vozidla na LPG. Po natankování naturalu 95 u SHELL došlo u všech vozidel k rozleptání těsnění pod benzinovým čerpadlem a zbytky těsnění se dostaly do čerpadla a poničily ho. Museli jsme nechat čerpadlo benzinu vyměnit. Zkus, jestli čerpadlo dává palivo. Doufám, že Tě toto nepotkalo, je to dost drahá záležitost. Dodávám, že ani jedno z vozidel nebyla Xa.

Tak máš asi pravdu, píšu to dole, i tobě dík. popo

Ahoj,
Zkoušel jsem nejprve pojistky na pumpu, ta je o.k potom odpojit přívod benzinu do motoru nahoře u ventilu a otočit klíčkem zda tam vůbec palivo jde a ono nejde a to samé pro jistotu pod sedačkou u nádrže. Víc času jsem neměl. Tak jsem dneska ujel 500 km s naftovou feldou. Páni to o záda, prd... a ostatní části těla a zejtra mě s ní čeká 1000km. Večer to natočim na lpg jedu za jednim autoelektrikářem a on to projde kde je vada. Dík za pomoc, zítra Vám napíšu co s tím bylo. Pokud na to příjde. popo.

Ahoj,
Zřejmě je to pumpa. Přišel na to DoDo, protože jak jezdim na LPG tak tam mam samozřejmě benzinu poskromnu a ona není ponořena stále točí a po čase odejde. Včera ještě naskočila a pak dodejchala. A to dobré je, že zítra ten člověk co mě to auto dovezl, má náhradní a dá jí Z D A R M A ! Vozí Xantie, 406, Berlinga atd. To považuju za slušné obchodní chování na rozdíl od Citroena, kde už nekoupim ani zástěrku ve slevě!
Pokud to pumpa neni tak budem zkoumat dál. Dneska jsem s tim najel 1000km, protože se umoudřilo počasí a strartuje i na LPG, takže mě to ušetřilo utrpení s feldou. Dík všem za pomoc a Mírovi za schémata a Alienovi za...........................

Ahoj,
Tak nám zase teče benzín. Dostal jsem zdarma tu pumpu, sice z 1.8, která je jiná, ale celou jsme ji do ,, šroubku"" rozebrali a ten motúrek pasoval do té mojí. popo

Debata o nastavování výšek se nějakým nedopatřením přemístila "mimo mísu". Jedna poznámka "k věci". Teorie je pěkná věc a pokud by někdo měl auto jak nové, je vše OK. Bohužel se tyhle věci dělají převážně na ojetých autech, kde jsou vymleté čepy, vůle všeho druhu a 90% mechanických věcí chodí "tak nějak". Potom vlastně nejde o prosté nastavení výšek, ale o odstranění nejkritičtějších mechanických vad (odstranit všechny je mimo finanční možnosti většiny majitelů). Co dodat - popřát hodně trpělivosti , hlavně na activách, kde je mechanika hodně háklivá.

Zdravim panove, potrebuju sehnat pomucky na serizeni vysky na Active. Kde se daji sehnat? Prosim poradte.